Bekreftet! Den første bil-radar privat og bot

Bekreftet! Den første bil-radar privat og bot

Det er definitivt bekreftet Autopista.es informasjon fremover i Spania i februar i fjor som du kan se denne artikkelen: de første bilene ankommer-radar privat. den Franske magasinet Auto Plus Det er igjen som nettopp annonsert det denne uken. Det endte med vellykket testfasen og fra dette Neste november, Frankrike debut Europas første Kamuflert radarer drevet av private drivere. Det gjenstår å se nå om flere land følger ledelsen ... men vi satser ja når analysere dataene.

Og, i henhold til disse ubekreftede rapporter, vil utskifting av gendarmes av eieren sivilt personell i patruljebiler kamuflert radar anta svært viktige fordeler for administrasjonen som inntekt. Tidlige estimater kunngjøre at multiplisert med fire antall kontroller og sanksjoner inntekt rente, å passere 2 millioner reist i 2016 til om lag 8 millioner Forventet hele året.

timers overvåkning

Totalt samling i Frankrike lover å overstige 357 millioner euro. Og hvordan? Veldig enkelt: ved å multiplisere timer med drift av bil-radar. Ifølge foreløpige data, Gendarmerie gjort I fjor et gjennomsnitt på 1 time og 13 minutter med driftskontroll radarer. Det tallet, med nye private drivere er forventet å nå øke til ca 6 timer overvåking.

privat radarSå langt fra Frankrike bekrefter at drifts vil starte 26. november radar private biler i omløp, med sikte på å gradvis øke dem gå nådde figuren av 400. Den planlagte investeringer mellom materiell og personell biler er anslått til 56 millioner euro, men med en lønnsomheten av 85 prosent... noe du allerede ha noe privat selskap.

Kritikk av bil klubber begynner å intensivere i Frankrike. I andre land, som Spania, er det å se om et slikt tiltak vil bli iverksatt. Men ser resultatene av samlingen, ville vi ikke bli overrasket snart. du Vi husker fort hva vi har på det tidspunktet på følgende patruljer:

Hvordan skal de være og hvordan biler fungerer-radar privat

- undetectable: De nye bilene vil bli helt kamuflert. Ha litt synlig på grillen radar, en skjerm på dashbordet og en sjåfør vil i første omgang bare med bil, som selvfølgelig vil reise uten uniform.

- Bøter eneste bevegelige: Tidlige rapporter sier at disse bilene ikke vil bli skjult eller parkert. De vil forhånds ruter (sjåføren kan ikke velge det området du ønsker) og gå fining flytting.

- Med signalgjenkjennelse: Disse bilene vil ha radar-integrert kartsystemer, slik at du ikke trenger en annen operatør for å sette fart på veien. Det vil justere hastigheten som det er hjemlet å etablere hver vei. Det er en fullt automatisert tjeneste.

- identiske toleranser: Toleransene når fining synes å være også fastsatt til 10 km / t. Det er også rapportert at hvis bilen er fremme sanksjon i dette tilfellet bilen-radar privat, så må det være en forskjell i relativ hastighet på minst 20 km / t.

Du kan også være interessert i:

Official: DGT bot på veier med fly og droner

Mer radarer og ulykker ikke lav, hvorfor?

Spørsmål: hvordan å sette radaren på Google Maps?

Og, i henhold til disse ubekreftede rapporter, vil utskifting av gendarmes av eieren sivilt personell i patruljebiler kamuflert radar anta svært viktige fordeler for administrasjonen som inntekt. Tidlige estimater kunngjøre at multiplisert med fire antall kontroller og sanksjoner inntekt rente, å passere 2 millioner reist i 2016 til om lag 8 millioner Forventet hele året.

timers overvåkning

Totalt samling i Frankrike lover å overstige 357 millioner euro. Og hvordan? Veldig enkelt: ved å multiplisere timer med drift av bil-radar. Ifølge foreløpige data, Gendarmerie gjort I fjor et gjennomsnitt på 1 time og 13 minutter med driftskontroll radarer. Det tallet, med nye private drivere er forventet å nå øke til ca 6 timer overvåking.

privat radarSå langt fra Frankrike bekrefter at drifts vil starte 26. november radar private biler i omløp, med sikte på å gradvis øke dem gå nådde figuren av 400. Den planlagte investeringer mellom materiell og personell biler er anslått til 56 millioner euro, men med en lønnsomheten av 85 prosent... noe du allerede ha noe privat selskap.

Kritikk av bil klubber begynner å intensivere i Frankrike. I andre land, som Spania, er det å se om et slikt tiltak vil bli iverksatt. Men ser resultatene av samlingen, ville vi ikke bli overrasket snart. du Vi husker fort hva vi har på det tidspunktet på følgende patruljer:

Hvordan skal de være og hvordan biler fungerer-radar privat

- undetectable: De nye bilene vil bli helt kamuflert. Ha litt synlig på grillen radar, en skjerm på dashbordet og en sjåfør vil i første omgang bare med bil, som selvfølgelig vil reise uten uniform.

- Bøter eneste bevegelige: Tidlige rapporter sier at disse bilene ikke vil bli skjult eller parkert. De vil forhånds ruter (sjåføren kan ikke velge det området du ønsker) og gå fining flytting.

- Med signalgjenkjennelse: Disse bilene vil ha radar-integrert kartsystemer, slik at du ikke trenger en annen operatør for å sette fart på veien. Det vil justere hastigheten som det er hjemlet å etablere hver vei. Det er en fullt automatisert tjeneste.

- identiske toleranser: Toleransene når fining synes å være også fastsatt til 10 km / t. Det er også rapportert at hvis bilen er fremme sanksjon i dette tilfellet bilen-radar privat, så må det være en forskjell i relativ hastighet på minst 20 km / t.

Du kan også være interessert i:

Official: DGT bot på veier med fly og droner

Mer radarer og ulykker ikke lav, hvorfor?

Spørsmål: hvordan å sette radaren på Google Maps?