Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: test og måle den nye SUV

Det er en av de største utgivelsene av året. Vi tester og Audi Q2, den minste SUV merkevare og så fullstendig … det kan også være et alternativ til Audi A3 egen.

Test: Audi Quattro 2,0 TDI Q2

Test: Audi Quattro 2,0 TDI Q2

Test: Audi Quattro 2,0 TDI Q2

Test: Audi Quattro 2,0 TDI Q2

den nye Audi Q2 lander med stor kraft og gode følelser alltid forlater i kjølvannet. selv og støtter forhandler bestillinger, de første enhetene vil ikke begynne å levere før etter denne høsten. Men i Autopista.es vi hadde allerede hatt anledning til å kjøre flere uker siden, først i sin eksklusive internasjonale presentasjon i Cuba og deretter Europa og veier. Vel, nå kommer sannhetens øyeblikk: vi har allerede så Audi Q2 tester for å gjøre våre første målinger og verdi i perspektiv.

Q2 Audi 2.0 TDIVår første test for nye Audi Q2 kommer med versjon 2.0 TDI 150 hk og AWD. Og det første som overrasker ham klatre noe annet er den gode atmosfæren som tilbys. Akkurat nå, ingen tvil, står vi overfor den lille SUV mer raffinerte og eksklusive markedet (det bare enda premium merkevarer), som inkluderer utførelser og materialer, mange elementer av utstyr (ja, de fleste betaler som vanlig i Audi) og et snev av veldig fine kontroller.

Rival i dag spesielt Juke Nissan, Mazda CX-3, Honda HR-V og, fremfor alt, Mini Countryman Audi Q2 hever nivået av typen klar vekst. Men analysert, ikke bare vi tror det kan være et flott alternativ (dyrere, selvfølgelig) disse SUV, men selv innenfor Audi selv (eller noen premium brand) til den tradisjonelle kompakt bil. Faktisk, Denne delen av Q2 samme MQB plattform VW konsernet ansette Audi A3, dele kamp med din versjon av 3 dører og tilby mer innvendig plass og allsidighet. Selv økonomisk kompensert: denne enheten vi testet er annonsert (uten firehjulsdrift) for 28,450 euro… når den samme Audi A3 Sportback 2.0 TDI koster 28.500 euro. Et mer interessant alternativ hvis du liker estetikk og funksjonalitet SUV.

Og rullende landevei, den nye Audi 2.0 TDI Q2 skiller seg ut for sin bemerkelsesverdige komfort rulle, bedre enn sine rivaler og en generell spesielt forsiktig isolasjon. Selv om det selvsagt er noe høyere enn en tradisjonell kompakt SUV, går på asfalt med nok agility, og tilbyr en meget stabil, med en meget hurtig progressiv retning og reaksjoner som nøyaktig. Ikke se på segmentet bilen mer responsiv fordi de finner det. Tid og måle dette nye Audi Q2 (Sin databladet vil du finne det under) og se hvordan det står mot sine rivaler.

Inne i Audi Q2Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: ytelse

Kvikk, veldig bra motor og automatgir S Tronic at selv om det ikke er den jevneste på markedet, er det veldig fort. Med disse ingrediensene ikke overraske gode avkastningstall for den nye Audi Q2, spesielt hvis vi legger til en motor som er helt unik i sin kategori. Verken CX-3, eller Juke, eller HR-V Diesel kommer i 150 hk 2,0 TDI denne. For å sammenligne, da, vi kan bare se på Mini Cooper SD Countryman, en diesel og 143 hk, som tapte i forhold til Q2 nesten ett sekund i 0-100 km / t og 0,5 sekunder i 0-400 meter. Mini bremser også nesten tre meter dårligere enn Audi og spiller inn opptil 2 desibel lyd rullende. Og at vi ble veid på en vekt 20 kg mindre. utvilsomt, Dataene som demonstrerer den gode form denne Q2.

Akselerasjon 0-100 km / t

8,6 s

Akselerasjon 0-400 meter

16,1 s

Forbikjøring 80-120 km / t på D

6,8 s

Loudness på 80 km / t

65 dB

Loudness 100 km / t

67 dB

Bremsing fra 100 km / t

35 m

vekt skala

1,553 kg

Vektfordeling (foran / bak)

60/40%

Rangere bilen gratisQ2 Audi 2.0 TDI Quattro: forbruk

Toca måle forbruk og denne gangen vi sjekke hvor mye du kan gi ham Audi Quattro 2,0 TDI Q2 bruke en Jevn kjøring (5,5 l / 100 km) Og desidert sportslig kjøring (9,2 l / 100 km). Selvfølgelig, her, Q2 er ikke vist og som løsemiddel og ytelse. Den gjennomsnitlige forbruket er ca 0,5 l / 100 km over Mini lands Cooper SD. Og selv klart mindre kraftig, er det også bort fra andre små diesel SUV Referanse: Case Honda HR-V 1.6 i-dtec 120 hk, som er merket oss en gjennomsnittlig forbruk på 5,2 l / 100 km.

Forbruket i kjøre øko

5,5 l / 100 km

Forbruket i sportslig kjøre

9,2 l / 100 km

gjennomsnittlig forbruk

6,9 l / 100 km

Q2 Audi 2.0 TDI Quattro: space

Og, som vi snakker om Honda HR-V, er det denne lille japansk SUV som må sammenlignes hvis habitability titt i kategorien: det har absolutt vist seg å være den mest romslige i markedet. Og før ham, Audi Q2 går overraskende ganske godt posisjonert: Det tilbyr tilsvarende dimensjoner i bredde og høyde i to rader, med noe mindre ja med benplass og bagasjekapasitet. Men det er at Honda er best. Mot Mini Countryman og Nissan Juke, i sin tur, show bedre beboelighet og enda bedre lastekapasitet. En liten SUV, derfor ganske romslig.

foran bredde

145 cm

foran høyde

92-112 cm

bakre bredde

140 cm

bak høyde

95 cm

benplass

53-78 cm

bagasjeplass

405 liter

Q2 Audi 2.0 TDI Quattro Tab offisiell teknisk

motor

, 4-sylindret

forskyvning

1.968 cm3

maksimal effekt

150 hk mellom 3500-4000 rpm

maksimalt dreiemoment

34,7 mkg mellom 1750-3000 rpm

transmisjon

quattro firehjulsdrift

endring

7 spd automatgir.

Lengde x bredde x høyde

4,19 x 1,79 x 1,51 m

Battle og ruter

2,60 og 1,55 / 1,54 m

offiser Porter

405 liter

Akselerasjon fra 0 til 100 km / t

8,7 s

maksimal hastighet

202 km / t

Du kan også være interessert i:

Vi besøker den mest autentiske Cuba med Audi Q2

Q2 til Q9: All Audi SUV kommer

Audi offensive: alle sine biler inntil 2018