Ferrari GTC4Lusso: 4-sæders superbil

GTC4 Ferrari Lusso, ny juvel for Genève 2016GTC4 Ferrari Lusso, ny juvel for Genève 2016GTC4 Ferrari Lusso, ny juvel for Genève 2016GTC4 Ferrari Lusso, ny juvel for Genève 2016

sikker på at du minder den aktuelle FF ... og du kommer ikke misforstået. Faktisk er den nye Ferrari GTC4Lusso som netop i dag offentliggjort, spankulerende hest vil erstatte kommercielt. Selv om det tager mange æstetiske funktioner i det, uden tvivl Det vil blive en sports langt mere effektiv og sofistikeret. Blandt andet fordi, for første gang, Ferrari integrere i denne store coupe 4 sæders sport en integreret styresystem (Det vil sige, også styre baghjulene) med AWD. Næsten intet.

den nye Ferrari GTC4Lusso, at officielt præsenteret i marts på Geneve Motor Show 2016 sammen T også annonceret Californien Handling Speciale HS, og blev oprettet med det formål at samle en elegant 3-dørs krop og indvendige 4 sæder, med en alsidighed og sportslighed hidtil ukendt i det italienske mærke. Det er derfor i dag annoncere Evo Ferrari 4RM, systemet AWD producenten selv, integreret for første gang med det nye 4RM-S patenteret, Herunder Også tilbage retning, foruden den sædvanlige front. Alt dette er yderligere kombineret med den seneste udvikling afsporing Kontrol 4.0, nu med elektronisk differentiale (E-OB) og dæmpningsstyresignalet SCM-E. Resultatet bør være en sport, der, god komfort, sumase stor håndtering og forbedret stabilitet til alle former for overflader og miljøer.

Ferrari GTC4Lusso: atmosfærisk V12 motor

Men, som i enhver stor sportslig, Ferrari GTC4Lusso intet løfte dynamisk som i dag annoncerer mærke uden en reference motor. dette Grand Tourer og monterer den samme motor den aktuelle FF og F12berlinetta, selv i sidstnævnte tilfælde med lidt mindre strøm. Det er således en V12 motor magtfulde atmosfærisk 65 °, med 6262 cm3, et kompressionsforhold på 13,5: 1 og 690 hk ved 8.000 rpm. hans ekstraordinære maksimalt drejningsmoment (71,1 mkg) leverer ved 5750 omdrejninger i minuttet, med 80 procent nu tilgængelig fra kun 1.750 omdr./min. Ingen grund eller at man kan forestille sig, hvor hurtigt du kan blive: bare kende sin Fra 0 til 100 km / t (3,4 sekunder) og maksimalhastighed (335 km / t) at vide, at Han vil slå rekord i kategorien.

Og denne fremtid er meget GTC4Lusso Ferrari sportsvogn. Faktisk vil måle 4,92 meter lang og næsten 2 meter bred, annoncere 1.790 kg vægt som overvejer sin 690 hk, vil tillade vægt / kraft forhold meget god: 2,6 kg / CV. Dens fantastiske funktioner vil også være muligt ved nye aerodynamiske løsninger blandt hvilke en frontgitter med luftindtag, nye slidser på reminiscens af 330 GTC, hækspoiler monteres på taget og diffuser tredobbelt rist. Men stadig giver ikke officielle tal, Ferrari betyder at sikre, at dens træk koefficient er signifikant lavere end Ferrari FF.

Ferrari GTC4LussoOg indeni, den nye Ferrari GTC4Lusso foreslåede arkitektur Double Cab, af høj ydelse, håndværk og en meget stor spand sæder og færdig til at sikre enestående komfort og rummelighed. Derudover vil denne sport debut ene Ferrari ny platform infotainment, med et purer Kapacitiv Touch HD 10,25 inches. Rattet også være mere kompakte takket være en mindre airbag.

Ferrari GTC4Lusso Navnet er inspireret af mærke i en af ​​sine mest berømte forgængere ... ligesom 330 GTC, den 330 GT Berlinetta 250 BT og Lusso. Nr 4 henviser til sine 4 komfortable sæder. Hvem kunne gøre brug af dem ... især chaufføren.

Du kan også være interesseret i:

Ferrari solgt 32 millioner euro!

En SUV af Ferrari? Hold øje med svaret ...