Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI: faktiske forbruk og førsteinntrykket

I en verden av luksus SUV, Audi Q7 hybrid e-tron quattro 3.0 TDI kommer gjennom inngangsdøren kombinerer eksepsjonell 3,0 TDI motor med en elektrisk.

Audi Q7 e-tron quattro 3,0 TDI, våre testbilder

Audi Q7 e-tron quattro 3,0 TDI, våre testbilder

Audi Q7 e-tron quattro 3,0 TDI, våre testbilder

Audi Q7 e-tron quattro 3,0 TDI, våre testbilder

Det er riktig, dette Audi Q7 e-tron quattro 373 hk har overrasket oss i vår tidlige tester, siden deres forbruk og oppførsel av vår tur utenfor kretsen INTA har vært tilfredsstillende.

Vi måtte tørke støv av den spesielle vekter for biler enn 2500 kg fordi denne illevarslende Audi har vært intet mindre enn oss 2662 kg en full tank, som vi er som alltid veie biler. deres lavt forbruk De vitner om høy effektivitet av sine to motorer når de jobber sammen (Faktisk forbruk: 7,3 l / 100 km motorvei og 7,8 l / km i byen), Og at vi begynte både forbruk med døde batterier for å tjene som en referanse og sammenligning. Referanse si at Q7 3,0 TDI 2330 kg forbrukt 7,6 l / 100 km og 10.2 l / 100 km henhold.

Gjennom historien til bladet Autopista, vi må bare tre biler som overstiger vekten av denne Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI, huske at våre vekter er basert på en bestemt enhet normalt klumpete ekstrautstyr og en full tank.

Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDIDen første i denne rangeringen er Audi Q7 6.0 TDI 500 hk V12 2009 med sine spektakulære 2770 Kg ditt forbruk. 10,9 l / 100 km på motorveien og 14,9 l / 100 km i byen.

den andre, hvordan kunne det være noe annet, har vi en Range Rover 4.4 TDV8 312 hk 2010 av forrige generasjon, med ikke mindre imponerende 2,720 kg. forbruk var 8.7 liter / 10 km på motorveien og 14,4 l / 100 km i by.

Og for det tredje er vi også en Range Rover 3.6 TDV8 272 hk 2006 veie 2,714 kg. Sitt forbruk på den tiden var 10,1 l / 100 km riksveg og 15 l / 100 km i byen.