Top 10 klassiske konvertible historie

Top 10 klassiske konvertible historieTop 10 klassiske konvertible historieTop 10 klassiske konvertible historieTop 10 klassiske konvertible historie

Mercedes-Benz 190 SL / 300 SL Roadster

Vi startede vores rundtur i spær bedste i historien med den Mercedes-Benz 190 SL, som det var i produktion fra 1955 til 1963 og mere end 25.800 noget blev fremstillet. Det blev solgt med to typer af tag: lærred med tekstil og hårdt-krympende materiale. i 50'erne og begyndelsen af ​​60'erne, Det var et billigere alternativ til de mest eksklusive 300 SL Roadster, hvis oprindelige version var den mytiske 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC Cobra

den AC Cobra Det er en anden konvertible mest beundrede af elskere af klassiske biler. Produktionen af ​​den britiske producent AC Cars indtil slutningen af ​​60'erne, i USA snart begyndte han at blive meget populær, især i samarbejde og engagement Carroll Shelby i udvikling og fremme af en bedre Cobra. Til dette formål blev den oprindelige motor Bristol (UK) seks-cylindret motor erstattet af flere V8 Ford kilde tunet under tilsyn af Shelby selv.

BMW Z1

den Z1 Det er en af ​​de klassiske sjældenheder i den nyere historie BMW. Det var først i produktion fra 1989 til 1991. Z1 var ikke kun en attraktiv cabriolet, men markerede kick-off i BMW til videre udvikling af små sportsvogne og sjov at køre, såsom Z3 (Sidstnævnte kun i coupe kroppen) og den seneste Z4 (Det blev til sidst solgt både Coupé og Roadster eller cabriolet, på nuværende tidspunkt, under den simple navn Z4).

Porsche 911 Targa

Den nuværende Porsche 911 Targa er en reel nik til den oprindelige og klassiske, der var i produktion fra 1967 op 1973. dette 911.901 Targa Han præsenteres som en stor differentiator detalje rullen tøndebånd og bagruden fast. Targa Navnet kommer fra en klassisk løb, 'Targa Florio', som blev spillet på øen Sicilien, og hvor Porche dominerede i 60'erne (senere omdøbt dette løb Targa Florio Rally).

Alfa Romeo Giulia Spider

den Alfa Romeo Spider Han var i markedsføring i fire serier (generationer) mellem 1966 og 1993, men vi stopper ved Giulia Spider af 60'erne og begyndelsen af ​​70'erne som banneret af autentiske italienske skønhed med ekstra glamour og eksklusivitet af en cabriolet. Det var ikke kun en af ​​de mest eftertragtede på Europas veje i den tid spær, men også begyndte at fange opmærksomheden fra en håndfuld amerikanske drivere takket være fremkomsten af Giulia Spider i den berømte film Graduate af Dustin Hoffman.

Mercedes-Benz 190 SL / 300 SL Roadster

Vi startede vores rundtur i spær bedste i historien med den Mercedes-Benz 190 SL, som det var i produktion fra 1955 til 1963 og mere end 25.800 noget blev fremstillet. Det blev solgt med to typer af tag: lærred med tekstil og hårdt-krympende materiale. i 50'erne og begyndelsen af ​​60'erne, Det var et billigere alternativ til de mest eksklusive 300 SL Roadster, hvis oprindelige version var den mytiske 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC Cobra

den AC Cobra Det er en anden konvertible mest beundrede af elskere af klassiske biler. Produktionen af ​​den britiske producent AC Cars indtil slutningen af ​​60'erne, i USA snart begyndte han at blive meget populær, især i samarbejde og engagement Carroll Shelby i udvikling og fremme af en bedre Cobra. Til dette formål blev den oprindelige motor Bristol (UK) seks-cylindret motor erstattet af flere V8 Ford kilde tunet under tilsyn af Shelby selv.

BMW Z1

den Z1 Det er en af ​​de klassiske sjældenheder i den nyere historie BMW. Det var først i produktion fra 1989 til 1991. Z1 var ikke kun en attraktiv cabriolet, men markerede kick-off i BMW til videre udvikling af små sportsvogne og sjov at køre, såsom Z3 (Sidstnævnte kun i coupe kroppen) og den seneste Z4 (Det blev til sidst solgt både Coupé og Roadster eller cabriolet, på nuværende tidspunkt, under den simple navn Z4).

Porsche 911 Targa

Den nuværende Porsche 911 Targa er en reel nik til den oprindelige og klassiske, der var i produktion fra 1967 op 1973. dette 911.901 Targa Han præsenteres som en stor differentiator detalje rullen tøndebånd og bagruden fast. Targa Navnet kommer fra en klassisk løb, 'Targa Florio', som blev spillet på øen Sicilien, og hvor Porche dominerede i 60'erne (senere omdøbt dette løb Targa Florio Rally).

Alfa Romeo Giulia Spider

den Alfa Romeo Spider Han var i markedsføring i fire serier (generationer) mellem 1966 og 1993, men vi stopper ved Giulia Spider af 60'erne og begyndelsen af ​​70'erne som banneret af autentiske italienske skønhed med ekstra glamour og eksklusivitet af en cabriolet. Det var ikke kun en af ​​de mest eftertragtede på Europas veje i den tid spær, men også begyndte at fange opmærksomheden fra en håndfuld amerikanske drivere takket være fremkomsten af Giulia Spider i den berømte film Graduate af Dustin Hoffman.

Mazda MX-5 Miata 1989

Over tre generationer, den Mazda MX-5 (Kendt som Miata i den første fase af purister) det har formået at være den bedst sælgende to-sæders cabriolet i historien. Agility og køreglæde og en langt mere overkommelig pris end sine konkurrenter har været nøglen til dens succes. Den nyligt indførte fjerde generation har til formål at følge i fodsporene på de tidligere sagaer.

Chevrolet Corvette Convertible 50 og 60

Vi vender tilbage til at samles i den gyldne alder af klassiske biler slutningen af ​​50'erne og 60'erne at løbe ind i konvertible versioner blev solgt i en af ​​de amerikanske myter af vejen, Chevrolet Corvette. skarpe linjer, stor, også meget lang hætte, Corvette V8-motorer ... Cabriolet var en rigtig charmetrold.

Aston Martin DB6 Volante 1967

bare 140 enheder De er fremstillet af Aston Martin DB6 Volante 1967, en af ​​de nyeste modeller af Aston Martin, der blev bygget under licens af italiensk karetmager Touring Superleggera.

Jaguar E-Type

I vores rundtur i den britiske klassiske smykker er uundgåeligt ikke at nævne den Jaguar E-Type, en af ​​de mest beundrede af årtiers 50'erne og 60'erne og solgt både coupe og cabriolet krop eller Roadster biler. Aerodynamisk hætte danner den aktuelle F-type er en klar nik til den klassiske model.

Lotus Seven

En rigtig sjældenhed og en af ​​de biler, der mest symboliserer den rene kørsel, Lotus Seven, en to-personers cabriolet der var i produktion fra 1957 til 1975. På nuværende Lotus Caterham Super 7 kan betragtes som sin efterfølger.

  • 1
  • 2