SsangYong Rexton 2018 en af ​​SUV 4×4 Frankfurt

SsangYong Rexton premiere den nye SUV rullende efter ankommer fra Seoul efter en rejse 10 lande og over 13.000 km.

SsangYong Rexton, en stor meget gyldigt at praktisere alle terræn SUV

SsangYong Rexton, en stor meget gyldigt at praktisere alle terræn SUV

SsangYong Rexton, en stor meget gyldigt at praktisere alle terræn SUV

SsangYong Rexton, en stor meget gyldigt at praktisere alle terræn SUV

For dem der ikke allerede ved, SsangYon Rexton Det er forblevet på markedet siden 2003 besætter sin egen plads i en kategori, der af store SUV’er, i stigende grad fokuseret på at køre på asfalt. Foran dem, er det præsenteret som en af ​​de største indvendige kapacitet, samtidig Den har bevaret sin essens ren SUV med chassis lodrette og vandrette skinner, selv om den model, der gør sit udseende i Europa i Frankfurt Motor Show gennemløb har optimeret 2.2L og 181 hk.

Ankommer fra Seoul Motor Show i som havde verdenspremiere i april sidste år i et eventyr, der efter rejse 13.000 km på tværs 10 lande ende i London efter at have passeret gennem den tyske aftale. I denne rejse vil du blive vist sin kapacitet i både vej og krævende scenarier, som vil blive vist, at der stadig er plads til store SUV med firehjulstræk og reducere.

Som vi så i sin tid, det SsangYong Rexton 2018 har en mere moderne matchende design i stil med “Natur-Born 3motion” Tivoli og XLV, de nyeste mærkevarer ankomster og vil indslag tilslutningsmuligheder forbedret med fri Carplay Apple og Android Auto projiceret på skærmen 8 “er standard. eventuelt vil tilbyde et interessant bestemmelse med hensyn til aktive sikkerhedssensorer gå gennem blinde, kollisionsrisiko alarm og alarm ufrivillige ændre baner.

SsangYong Rexton 2018Ssangyong Rexton mekanik

4,85 m lang og 2,87 akselafstand, det indvendige rum bør være en af ​​styrkerne ved denne SUV. Således vores indledende målinger tale om en meter og en halv bredde i skulderhøjde af personer i de første to rækker og en konfiguration af forsæderne skal tillade bagsædepassagererne placere deres fødder under dem. Stammen, i mellemtiden, forventes med en kapacitet over 600 liter i fem-sæde versionen.

Det vil blive markedsført med en enkelt motorvariant, direkte indsprøjtning turbo diesel, 2,2 liters 181 hk i det koreanske hjemmemarked med 40,7 mkg annonceret brede versioner af manuelle og automatiske 42.8 i skift-syv relationer og hvis oprindelse Mercedes data forbrug og præstationer har endnu ikke meddelt.

SsangYong har også forblev tavs om mulighederne for interiør konfiguration, da Sydkorea tilbydes i versioner med fem og syv sæder (foldning og individuelle dem af den tredje række) versioner kun baghjulstræk og andre med -med forbindes integreret reductora- , Ud over at vælge mellem manuel eller automatisk.

Du kan også være interesseret

Peugeot 2008, Skoda Yeti og SsangYong Tivoli: Hvad SUV vælge?

SsangYong Korando D22T Aut:. 4×4 meninger og det faktiske forbrug

Gentager sin SUV rækkevidde Ssangyong: Korando, Tivoli og XLV