Kontakt: Skoda Yeti 2.0 TDI 140 hk Udendørs 4×4

Škoda Yeti 2.0 TDI 140 hk Udendørs 4x4 DSGŠkoda Yeti 2.0 TDI 140 hk Udendørs 4x4 DSGŠkoda Yeti 2.0 TDI 140 hk Udendørs 4x4 DSGŠkoda Yeti 2.0 TDI 140 hk Udendørs 4x4 DSG

Ingen revolution, men en naturlig udvikling du føler virkelig god (se Skoda Yeti 2014 ændringer). Vi henviser til den fornyede Yeti som i dette tilfælde det præsenteres med en farverig og sexet krop udendørs multielement beskyttelse i udlandet og lav heraf. Den version vi valgte at køre: den gennemprøvede Dieselmotor 2.0 TDI 140 hk med automatisk dobbelt kobling DSG seks optog og 4x4 trækkraft.

Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4Hvordan det går off-road områder

Vi startede vores touchdown til Offroad tur hundrede procent, med stenede områder, andre med sand, adits, ups, nedture ... det område af Tejo bækkenet sydøst for Madrid. Hvis han i november 2013 en turné i Tyskland overraskede os en 4x4 kredsløb endnu mere krævende, denne nye prøvekøre Skoda Yeti Det har igen vist som en vildsvin og sender under disse omstændigheder.

Og det er denne Udendørs Yeti 4x4 Det har en række tekniske ejendommeligheder at øge alsidigheden til deres chefer. Monta-system AWD femte generation Haldex, til at være bundet EDL elektronisk differentialespærre, kontrolsystem aftager og enhed hældning begynde hjælpe. Alle disse systemer kommer i aktion, når føreren trykker på nøgle offroad placeret i den nederste del af midterkonsollen. På det tidspunkt, og hvis du ride op specielle dæk til off-road praksis (også gjorde feltforsøg med asfalt dæk), vil du blive overrasket over, hvad kan denne tjekkiske dyr. Også disse Udendørs versioner også har større frihøjde (180 mm), som bidrager til større dens kvaliteter så lille SUV.

Hele området af mekanisk Yeti 2014, den mest økonomiske og effektive er GreenLine 1.6 TDI 105 hk i to-hjulstrukne udgave med manuel gearkasse, som den tjekkiske mærke af Volkswagen Group erklærer en gennemsnitlig udgift på brændstof 4.6 l / 100 km og et niveau af emissioner 119 g / km CO2 til en pris på 16,990 euro (pive 5 Plan hjælper mærke og rabat allerede inkluderet). Hvis du ønsker en endnu mere overkommelig Yeti, netop har sat til salg en specialudgave frigivelse Udendørs Edition med 1,2 TSI benzinmotor med 105 hk, manuel gearkasse og front til en pris på 14.650 euro trækkraft.

Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4Og på asfalt?

motoren Diesel 2.0 TDI 140 hk Det er en 'klassisk' i Volkswagen-koncernen de har samlet og monteret mange modeller (den seneste udvikling giver 150 hk og allerede indarbejde VW Golf, Seat Leon, Audi A3 og A4 og Skoda Octavia). Det er en thruster, der skubber 1700-1800 rpm og fra det forbliver konstant indtil omkring 3000 rpm. Ved siden af ​​den automatiske dobbelt kobling seks-trins DSG, det samlede resultat af motor-change ydeevne er tilfredsstillende. Efter vores opfattelse og som den eneste, men vi fandt en mindre forringelse af raffinement, med typiske diesel lyd, der nogle gange hjælpe, men varsel i kabinen.

Når bevæger sig, Yeti gevinster omgangshøjde med nogle lethed. Vi begynder at vinde tempo og klare områder af kurver. Den første ændrer vender retning med værdighed; Men når vi går op i tempo og venderadius på kurverne stiger, det kommer ud noget højere tyngdepunkt (den typiske og almindelige i denne type køretøj), hvilket resulterer i en mærkbar organ roll. Hjulophæng, til gengæld nogle gange giver følelsen af, at de har en alt for fast indstilling, men når vi går asfaltholdige uregelmæssige områder er sådanne ufuldkommenheder filtreres ind ganske godt, hvilket ikke er en ulempe irriterende for beboerne.

Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4Praktiske, funktionalitet og rum

så god Skoda dvs. plads til rådighed, og praktiske løsninger De mangler ikke, med mange opbevaringsrum og flere tabeller hvor at placere alle former for genstande, fra vandflasker, nøgler, smartphones, bærbare computere osv Med hensyn lastvolumen, en kapacitet, der kan variere mellem annonceret 405 og 1760 liter, sidstnævnte tal helt at folde den bageste sæderække. på bagagerum, påvirke faktum er dobbelt gulv. I dette område, slående en handy lille LED-typen lyser bagagerummet, når vi lægger genstande om natten eller i meget mørke steder (en parkeringsplads, for eksempel). Ligesom den første Yeti, model 2014 serie vedligeholder systemet bagsæder VarioFlex Det tilbyder en unik interiør alsidighed, så aftage eller fjerne de tre sæder individuelt.

vores konklusion

Kort sagt, i forhold til sine rivaler som Nissan Juke, den Renault Captur eller Opel Mokka, Det har ikke et design som 'mode', men det er praktisk og balance er igen de to funktioner i 'Afskyelige Snemand' læses, Yeti.

ark

Škoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 Udendørs DSG

Motor og transmission

motor

4 cyl. online, tværgående foran

forskydning

1.968 cm3

fodring

Diesel direkte indsprøjtning common rail, VGT og varmeveksler

maksimal effekt

EØF 140 hk ved 4.200 rpm

maksimalt drejningsmoment

32,6 mkg EØF mellem 1750-2500 rpm

transmission

AWD. automatiske 6 relationer

Chassis og karrosseri

Susp. føre

McPherson skruefjeder

Susp. bagtil

deformerbart parallelogram med skruefjeder

forbremser

ventileret skive

bagbremser

disk

adresse

Elektrisk rack

dæk

225/50 R17

Largoxanchoxalto

422 x 179 x 169 cm

Battle og ruter

154/153 og 257 cm

vejer

1.560 kg

kam indbetaling.

60 liter

bagagerum

405-1580 l

Ydelse og forbrug

Maks.

187 km / t

Acel. 0-100 km / t

10,2 s

urb forbrug. / Extrurb. / blandet

7,5 / 5,5 / 6,3 l / 100 km

CO2

164 g / km

- Pris Udendørs Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG: 32,190 euro

(*). Skoda Yeti 2014 rækkevidde kan drage fordel af en kampagne omkring 5.000 euro for hele spektret.