Kontaktperson: Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 hk, god start

Kontaktperson: VW Polo 1.4 TDI 75 hkKontaktperson: VW Polo 1.4 TDI 75 hkKontaktperson: VW Polo 1.4 TDI 75 hkKontaktperson: VW Polo 1.4 TDI 75 hk

Vi fortalte dig et par måneder siden nyheden om den nye Polo, med ankomsten af nye motorer og mere teknologi om bord. Nu er det kommet for tur til at komme til dine kommandoer og se, hvad der er blevet bedre.

Kontakten med stangen havde med tre-cylindret motor 1.4 TDI 75 hk, hvilke den er Diesel version af Access rækken af ​​tyske nytte, og er suppleret med en anden identisk Dieselmotor 90 eller 105 hk (sidstnævnte ikke tilgængelig indtil for et par måneder).

I benzin, de tilgængelige muligheder er i dette øjeblik en 1,0 tricilíndrico 60 og 75 CV og 1.2 TSI fire cylinder med 90 eller 110 hk. Senere vil de alle Polo BlueMotion -med begge versioner TDI 75 hk og 3,1 l / 100 km som TSI 95 hk og 4,1 l / 100 km -, Polo Blå GT - med afbrydelse af cylinder 150 og CV- Polo GTI hvilket vil øge sin magt til 192 hk

anstændig minimum

Med fokus på de 75 hk 1.4 TDI, forekom det os, der er en motor, der ikke kan skjule sin tricilíndrico oprindelse, men med en inde såvel lydisolerede dette 'men' det er minimeret. I løbet af de gamle 1.2 TDI 75 hk også, Det forekom os, at det er et drivmiddel mere kompetent og fleksibel, men altid Det er praktisk at bære munter hastighed hvis vi ønsker at nyde din skubbe eller har brug for din tapperhed.

For en konventionel chauffør, behøver du ikke har brug for høj ydeevne, kan det blive den ideelle mekaniske mulighed; tilføjer de gode resultater, dens mangel på vibrationer og anstændige svar en reduceret forbrug som. stater 3.4 liter 100 km og vi, på vores test rute, som kombineret motorvej, biveje og boligområder, med konstante ændringer af marcher, vi har opnået reelle forbrug på 4,6 liter, et tal, der er stadig god.

Denne pæl, kun tilgængelig med manuel gearkasse fem relationer, har Start / Stop og energiudnyttelse under bremsning standard (Ligesom deres brødre i området), som helt sikkert bidrager til sådanne positive tal.

Andre ændringer vil finde dem inde i Polo, som flyers og designhuse Golf, og ankomsten af ​​nye teknologiske elementer øvre intervaller, såsom adaptive fartpilot, den automatiske bremsesystem nødsituation By, bag parkering kamera, multifunktions touch skærm, LED-forlygter eller sportschassis Sport Select, som giver dig mulighed for at indstille fasthed dæmpning.

Henleder opmærksomheden på denne ansigtsløftning Polo, debut af en ny funktion, valgfri infotainment system kaldet Mirror Link. Med dette kan vi se afspejlet i bilen touch screen visse apps vi har indlæst vores smartphone.

selvsamme

Hvis du står over for den nye Polo mod de 'gamle' 'Vær opmærksom på, at blev solgt for et par dage siden i vores land, svært at finde de æstetiske forskelle. Den utrænede øje vil ikke se og trænet, vil koste. Hovedsageligt, nye krom profil omfatter et designelement forbinder tågeforlygterne; tilbage, og helflugtede den nye indretning af backup lys og små fif til den bageste kofanger.

Den ansigtsløftning af VW Polo er nu tilgængelig, og dette er den listepris

VW Polo 2014

benzin

Polo 1,0 60 hk EDITION 5vel:. 12.980 €

EDITION Polo 1.0 75HK 5vel:. 13,620 €

ADVANCE Polo 1.0 75HK 5vel. 15.090 €

ADVANCE Polo 1.2 TSI 90HK 5vel. 15,950 €

ADVANCE Polo 1.2 TSI DSG 90HK 7vel. 17.450 €

SPORT Polo 1.2 TSI 90HK 5vel. 17.100 €

Polo Sport 1.2 TSI DSG 7vel 90HK 18.600 €

SPORT Polo 1.2 TSI 110HP 6vel. 17,620 €

SPORT Polo 1.2 TSI DSG 110HP 7vel. 19,120 €

diesel

Polo 1.4 TDI 75HK EDITION 5vel. 15,720 €

ADVANCE Polo 1.4 TDI 75HK 5vel. 17,180 €

ADVANCE Polo 1.4 TDI 90HK 5vel. 17,570 €

ADVANCE Polo 1.4 TDI DSG 90HK 7vel. 19.070 €

SPORT Polo 1.4 TDI 90HK 5vel. 18.720 €

Polo Sport 1.4 TDI DSG 90HK 7vel. 20,220 €