Land Rover Discovery 2017: Vi testede de dygtigste SUV marked

Land Rover Discovery 2017 testetLand Rover Discovery 2017 testetLand Rover Discovery 2017 testetLand Rover Discovery 2017 testet

under sidste 26 år, har Land Rover Discovery vist enorme cirkulære solvens færdigheder på og uden for vejen. Nu, med den femte generation af modellen, har mærket gjort et kvantespring for at udvikle en ny model lavet med aluminium og magnesium, som har sparet op til 480 kg vægt fra den tidligere udgave model, dvs. 2184 kg i at reducere SDi version.

Land Rover Discovery 2017: Stor udvendig og indvendig

med en lidt mindre end 5 meter, en bredde på over 2 meter, en højde på 1,85 m og en akselafstand på 2,9 m (38 mere end i den foregående generation mm) længde, den nye Discovery tilvejebringer kapacitet 7 ombordværende, alle uafhængige og store pladser, arrangeret i tre rækker i stor tilstand for at lette synligheden af ​​alle passagerer. også bæreevne er langt over gennemsnittet, fordi med alle sæder besat har 258 liter 1137 bør tage kun 5 til 2406 liter, når alle sæder er foldet. Derudover konventionel hjul har dele og en sammenfoldelig platform rager ud fra skakten bruges som et sæde, bord eller en hylde, som rummer op til 300 kg. I mellemtiden, støvlen har en stor bagklap -af ét stykke, i stedet for de to tidligere model for at lette indførelsen af ​​store klumper og i de versioner med luftaffjedring, er det muligt at sænke højden af ​​legemet for at lette læsning og kan åbnes fra tasten eller ved bevægelsesstyring. Det giver også et væld af huller og handskerum til deponering objekter (mere end 30 liter).

Land Rover Discovery 2017Land Rover Discovery 2017: Interior meget luksuriøse

Et par forskelle Range Rover for så vidt angår det indre, der er gjort med kvalitetsmaterialer, gode pasformer og mange praktiske elementer, både kørsel, og at gøre livet lettere om bord. er bevarer den karakteristiske trådte taget af alle udgaver af Discovery, men nu blødgjort for at forbedre den aerodynamiske koefficient. selv i den tredje række Siddende personer kan rejse 1,90 meter høj komfortabelt og adgang til sæder ikke kompliceret. For første gang, Du kan have automatisk folde sæde ved hjælp af kontakter placeret i bagagerummet, fra bagdørene fra den centrale touch-screen bil eller fra en applikation til smartphones, der kan køre på afstand. Foldningen operation tager kun 15 sekunder, og har sensorer, der forhindrer mulige knusning af objekter glemt i sæderne. Kendt i andre modeller af huset, "Nøgleaktivitet" eller smart nøgle uden batterier, er også tilgængelig for at lette udøvelsen af ​​aktiviteter, der ikke er tilladt at bære en traditionel nøgle top, da dette ikke fører batterier, kan det være neddykket op til 30 meter dybe og tåler temperaturer mellem -50 og 125C.

Hverken er den systemer chauffør bistand eller Terrain Respons 2, som lader dig vælge den type terræn, som vi cirkulere eller at handle i automatisk tilstand, nedstigningen kontrolsystemet eller PTCA, som gør det muligt på forhånd at Discovery selvstændigt, hvilket frigør førerens pedaler ledelse i uheldige situationer.

Land Rover Discovery 2017: maksimal konnektivitet

Hvordan kunne det være anderledes, Forbindelse er en anden af ​​styrkerne ved den model, fordi den har den InControl Touch Pro systemet, der tilbyder en bred vifte af applikationer gennem den berøringsfølsomme skærm 10 inches. Du kan have digitalt tv, underholdning funktioner, satellitnavigation, klimaanlæg, multimedier, WiFi-forbindelse til op til 8 enheder, kontrol optimale rute baseret på trafikforhold mv I udstyrede versioner af fjernbetjening Premium-system, kan brugeren låse og åbne bilen på afstand, og vælg har aircondition og kan kende status for køretøjet, hvis den bliver stjålet.

Land Rover Discovery 2017: effektive dieselmotorer

Under touchdown vi har haft mulighed for at køre diesel versioner af fire og seks cylindret 240 hk og 258. mens V6 byder på en mere robust respons i acceleration og inddrivelser, takket være øget drejningsmoment reaktion, sandheden er, at SDi vi fundet meget interessant, så for de tjenester, der tilbydes, såsom forbrugstal, der registrerer vej. Det er rigtigt, at de ture har gjort vej i Utah og Arizona (USA) har respekteret strengt de barske begrænsninger af amerikansk hastighed, men i nogle ture spore, hvis vi praktiserede en langt mere livlig kørsel og tal indspillet computer bord forblev i omkring 7,7 l / 100 km, hvilket ikke er dårligt.

Bilen føles meget let, uden irriterende inerti eller dårlige måder understøtter eller forbundne kurver. Bløde suspensioner (i gennemprøvede pneumatiske versioner) giver større komfort i områder let absorberer ujævn alle ufuldkommenheder.

Land Rover Discovery 2017Land Rover Discovery 2017: uovertruffen off-road

særlig omtale og udragende ende i stk offroad, hvor Land Rover Discovery vises som en sand specialist, med en usædvanlige kapacitet trækkraft for en sådan model størrelse og vægt, selv om det har mistet 480 kg med "Aluminium kost" i forhold til tidligere udgave.

alle avanceret teknologi vedrørende støtte, off-road som nedsætter, bremseudløsningshåndtaget verserende det traktionskontrolsystemet sensoren fording systemet momentstyring eller systemet periferiske kamre 360 De fungerer til at tillade avancement dog kompliceret situationen.

Land Rover Discovery 2017: priser for Spanien

I4 2.0L 180Hp TD4 Auto. S: 56,150 euro

I4 2.0L 180Hp TD4 Auto. SE: 58,800 euro

I4 2.0L 180Hp TD4 Auto. HSE: 68.000 euro

I4 2.0L 180Hp TD4 Auto. HSE Luksus: 75,150 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. S: 60,450 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. SE: 63,100 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. HSE: 72.300 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. HSE Luksus: 79,450 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. SE: 65,300 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. HSE: 74,500 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. HSE Luksus: 81,650 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. Første udgave: 91,750 euro

Du kan også være interesseret

- Land Rover Defender vs Mercedes GLB: den hårdeste SUV fremtidens

- Land Rover Discovery og Jeep Wrangler Lego

- Den SUV solgt i Spanien