Kia Rio 1.0 GDI T-: faktiske forbrug og udtalelser

Kia Rio 1.0 100 hk T-GDI: første indtrykKia Rio 1.0 100 hk T-GDI: første indtrykKia Rio 1.0 100 hk T-GDI: første indtrykKia Rio 1.0 100 hk T-GDI: første indtryk

Koreanske biler på fortjeneste gnide skuldre og i dag uden nogen kompleks med europæiske og japanske (og selvfølgelig med amerikanerne) modeller, og den nye Kia Rio er ingen undtagelse: tværtimod, er i dag en af ​​de klareste eksempler, vi ser i markedet. Hvem ville fortælle os et par år siden, da dette Rio ikke blot nået, men i mange tilfælde endda overgår den kvalitet og ydeevne af mange af sine rivaler.

For at begynde at værdsætte den nye Kia Rio, får vi de første motorstyringer 1,0 turbo benzin (1,0 T-GDI er dets handelsnavn). Det er kun mekanik tre cylindre, men med 100 hk og magt. Bankens præstationer har oversteget klart den officielle (109,7 CV) Og dens maksimale tal drejningsmoment god (19,8 mkg ved 2295 rpm) Kan bevæge sig frit uden overdreven håndtering manuel gear 5 hastighed.

dette mekanisk enkelhed Kia Rio i sin gearkasse slutter sig til fraværet af bageste stabilisator og beskæftigelse tromle bremse baghjulene, men langt fra at gøre ustabil eller dårligt Strammer, hvad vi har fundet er et skridt kurve i midten ( knogle, god) og en bremselængder fra 140 km / t i 70,5 meter (fremragende). Til dette formål havde vi også dæk Continental ContiSportContact 5, og som altid vi insisterer, hjulet har unægtelig.

Kia RioKia Rio 1,0 100 hk T-GDI: deres forbrug

I vores tekniske center og begyndte også dokumentation for det faktiske forbrug Kia Rio 1,0 til den nye T-GDI. Med så lille forskydning i vores faste ture faktiske udgifter vej har været 5.4 l / 100 km, mens der i Byen har indtaget i tests 6,1 l / 100 km. Dens vægt skala har været 1.163 kg. Godt eller skidt? Vi overlader det til værdi Nedenfor er en sammenlignende tabel med det faktiske forbrug vi har udvundet under de samme betingelser til de direkte konkurrenter: i rødt, vil du se den maksimale forbrug og grøn minimum.

forbrug vej

byen forbrug

Kia Rio 1.0T-GDI 100 hk

5,4 l / 100

6,1 l / 100

Mazda 2 1.5 115 CV-G SkyActiv

5,2 l / 100

6,2 l / 100

Opel Corsa 1.4T 100 hk

6,1 l / 100

7,0 l / 100

Mini One 1.2T 102 hk

5,6 l / 100

6,7 l / 100

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV

6,2 l / 100

8,0 l / 100

Peugeot 208 1.2 110 hk PureTech

5,0 l / 100

6,2 l / 100

Citroen C3 1.2 PureTech 110 hk

5,4 l / 100

6,3 l / 100

Renault Clio 0.9 TCE 90HK

5,5 l / 100

6,5 l / 100

Volkswagen Polo 1.2 Tsi 90 CV 5P

4,8 l / 100

5,1 l / 100

Seat Ibiza IV 5P 1,0 Tsi Eco 95 hk

5,2 l / 100

6,2 l / 100

Du kan også være interesseret i:

Mazda CX-8, den nye 7-sæders SUV

Mazda CX-5-test

Mazda 6 Wagon 2.5i: real forbrug