Ford Focus RS MK1 og MK2: brugte sportslige interessant

Ford Focus RS MK1 og MK2 (2001-2009)Ford Focus RS MK1 og MK2 (2001-2009)Ford Focus RS MK1 og MK2 (2001-2009)Ford Focus RS MK1 og MK2 (2001-2009)

Til Ford, den akronym RS repræsenterer sportslighed og dynamik på højeste niveau. Den nye Ford Focus RS er et godt eksempel på dette, og det samme gælder for sine forgængere, den Ford Focus RS MK1 og MK2, to modeller De kan findes på markedet for brugte, men priserne De er ikke billige. (Se priser versioner af Ford brugte).

Ford Focus RS200 Det blev markedsført i vores land mellem 2001 og 2004 og al denne tid Kun 180 solgte enheder. Monteret en kraftig motor 2 liter turbo 212 hk, fem-trins manuel gearkasse med nøgletal forholdsvis stramme, begrænset differential slip mekaniker, suspensioner med nogle justeringer meget radikal, og en bremser og fodtøj til at stige til lejligheden. Det udvendige billede af bilen efterlod ingen tvivl mens håndtering og dynamiske kvaliteter gjorde ham den mest radikale og sporty GTI tid.

den Ford Focus RS MK1 Det var derfor en maskine med en absolut ende tilgang, purasangre vanskeligt at tæmme, at med undtagelse af ABS, undværes nogen drivende hjælpemidler. Yderst effektiv, drive det til grænsen var ikke let og havde også begrænset slip differentiale og mekanisk så effektivt som nervøs og krævende adfærd.

Ford Focus RS MK1 første generationFocus RS MK2 Det var endnu mere radikal, i det mindste ved deres udseende. æstetisk det var næsten Car World Rally identisk med med hvilken Ford Han bestred på det tidspunkt, World Rally Championship; af denne generation 283 solgte enheder i vores land. Optrædener er ikke bedrager i dette tilfælde, og Focus RS var en Wilderness absolut maskine. den magtfulde 2,5-liters fem-cylindret udviklede intet mindre end 305 hk og et par, der var omkring 45 mkg. Med sådan mekanisk energi Focus RS formået at accelerere 0 til 100 km i 5,9 sekunder og en maksimal hastighed på 263 km / t. Denne Focus RS monteret gearkasse sekstrins, også differentieret mekanisk begrænset slip, affjedring og bremser næsten konkurrence og spektakulære generøst alufælge skoet med 235/35/19 dæk. Det var derfor, GTI kompromisløst og især versionen RS 500 bygget i begrænset serie på 500 enheder, hvoraf kun 20 kom til vores land. Ud over at være indrettet i en slående sort mat, ridning en powered motoren til 350 hk. Det kostede en kæmpestor € 43.000, omkring 9.000 € mere end 305 hk versionen.

Ford Focus RS MK1 og MK2: priserne på brugtmarkedet

Enhederne er slanke, der kan findes på loppemarked og priserne er ikke ligefrem billige. De RS2000 er næsten umuligt at finde i vores marked, men åbner søgeradius til andre lande som Tyskland eller Frankrig, tilbuddet er mere varieret og komplet, men det er svært at finde biler i original stand i god stand for mindre end 10.000 €, selv til 15.000 € bedst bevarede enheder. I tilfælde af MK2 Der er mere at vælge imellem, men priserne nå € 20.000 for enheder uden tunear i god stand og har set annonceret biler med få kilometer for hvilke bestilles rundt 30.000 €. eksklusiv RS500 Vi har kun fundet én enhed til salg på det britiske marked og krævede en kæmpestor 45.000 €.

Du kan også være interesseret

- Priserne på nye biler i Autopista.es

- Sammenlign op til tre biler på en gang

- Brugt bilpriser og videresalg i Autopista.es

- 2016 Ford Focus RS, også brutale i sneen (video)

- Ford Focus RS: historien om en sportsvogn med fortryllende

- Vil du have en ny bil? Før værdsætter din bil gratis