små elektriske biler, der sælges i Spanien

små elektriske biler i Spaniensmå elektriske biler i Spaniensmå elektriske biler i Spaniensmå elektriske biler i Spanien

den PSA og Mitsubishi 3 år deler den samme elektriske model hver mærke kaldet (Citroen C-Zero iOn og Mitsubishi iMiEV) og markeder (Citroën Det tilbyder en bredere vifte af) udstyr uafhængigt af hinanden. den Citroen C-Zero iOn og Mitsubishi iMiEV var de første elbiler kommer på markedet viser en kvalitet fremstilling og overraskende og overbevisende præstation. De har en 67 hk motor, der giver dem mulighed for at komme i gang hårdt og hurtigt. Turen kvalitet er meget god og det sidste sæt overfører en stor fornøjelse at bruge. For deres størrelse, de er i byerne (og 4 steder) modeller, men i udkanten opløsningsmidler og også føle sig trygge.

Det samme gælder for den Renault Zoe, kombinere by med små forstæder stier, eventuelt med større solvens motor, gode resultater og frem for alt en større autonomi, langt de vanskeligste forhindringer stadig skal overvindes elbiler. Zoe bekymrer sig også funktionelle aspekter med udstyr i rækken af ​​en tilsvarende konventionel bil og bagagerum Det er virkelig egner sig til at blive brugt som plads last.

Renault Zoe

Inden for det franske mærke, Twizy Det er det bedste eksempel på bil Elektrisk orienteret by, af ydeevne og størrelse. Slutresultatet er langt fra, hvad vi forstår som bil, ikke kun for deres tosædede i tandem, også for sin intet udstyr (Eller konventionel vinduer eller klimaanlæg, eller krop) og dens adfærd betinget af hård styring uden hjælp og fast affjedring at gøre kørslen mere ubehageligt. kørekort type B er ikke påkrævet; bare knallert licens for version 45 og den korttype A1 til 80.

Ved den anden ende er placeret BMW i3, modellen sofistikeret, raffineret og højere produktionskvalitet af alle de elektriske marked, med tilladelse fra Tesla. Dens letvægts chassis aluminium og kulstof og kraftfuld motor 170 CV De giver en fremragende dynamik. Det ser ud til dels en modsigelse sådan dynamisk kapacitet i en begrænset autonomi og genoplade muligheder i vores land road bil, men modellen er klar til at blive brugt næsten som en konventionel bil. Deres udstyr er op til en hel BMW.

BMW i3

Tjek nedenstående tabel og sammenligner deres karakteristika. værdsætter load tider og autonomi og bemærk også, at Renault tilbud batteri i lejemål, så du skal betale et månedligt gebyr afhængigt af de kilometer, som du kontrakt. Til priser, skal du trække hver autonom bistand gælder for køb af elbiler. Electrifícate.

MODEL

C-ZERO / ing / i-Miev

BMW i3

Renault Twizy 80 (45)

Renault Zoe

magt

67 CV

170 hk

17 (5) CV

88 CV

Kapacitet alt / nyttige batteri

16 / 15,2 kWh

22 / 18,8 kWh

7 kWh / n.d

N.d / 22 kWh

autonomi

150 km

190 km

100 (120) km

210 km

Genoplade tid 230 V husstand stikkontakt

6 timer

8.30 timer

3.30 timer

Ingen afgift til 230 V

Genoplad tid især indlæg eller hurtig opladning

30 min (80%)

5 eller 3 timer

n.d

9 timer / 1 time (80%)

Acel. 0 til 100 km / t

15,9 s

7,2 s

n.d

13,5 s

Vel. max

130 km / t

150 km / t

80 (45) km / t

135 km / t

Largox

WIDTHxHEIGHT

347 x 148 x 161 cm

399 x 178 x 158 cm

234 x 140 x 145 cm

408 x 173 x 156 cm

bagagerum

166 liter

260 liter

ikke

338 liter

Pris uden tilskud

Fra 29,890 €

35.500 €

7.930 (7.200) € plus 52 € per lejemål måned batteri

Fra 21.950 e (mere end 76 € måned batteri leje