Cosmo Opel Antara 2,0 CDTI 16V

Cosmo Opel Antara 2,0 CDTI 16VCosmo Opel Antara 2,0 CDTI 16VCosmo Opel Antara 2,0 CDTI 16VCosmo Opel Antara 2,0 CDTI 16Vtrialeras ole etsimässä seikkailujakulmat lähestymistapaa ja lähtö- ja ventral ovat hyvin köyhiä

kuitenkin erinomainen suorituskyky älykäs AWD, sekä sen luistonesto ja aivan erityisesti, ohjausjärjestelmä laskee, salli satunnaisia ​​ilo 'off-road' malli, joka on vastaus 'kirjan' käsitteeseen SUV.

niiden itseohjautuva vaisto tekee teistä "pull" paljon enemmän teillä asfaltilla tai liukkaalla tiellä (vesi tai lumi), että korkean tason seikkailuja maaseutualueille
eiettä käytös
5 Nousuja / laskuja Hyväksytyn myöntää Antara Tässä jaksossa johtuu pääasiassa erinomaisen valvonnan tulokset heikkenevät. Toisin sanottuna siitä, vähentää ja moottorin pienillä lähes olematon neuvoi paeta jyrkkä ja pitkä nousuja.
6 juoksuhautoja Vaikka auto ei ole hyvä jousitus matkat, erinomainen suorituskyky luistonesto tekee tämäntyyppisen esteet voitetaan melko helposti. Kyllä, sinun täytyy nähdä missä mennään bie vahingoittamatta etu- tai alustan.
3 Vaihe harjanne Suuri taistelu auton määrittää erittäin huono tuskin 17º- breakover kulma ja tehdä tällaisia ​​esteitä, jotka johtuvat merkittävä este Opel. voimme varmasti voittaa joitakin näistä esteistä inertian, mutta aina kustannuksella pahoin alapintaan auton kanssa rikkoutumisen riski, että tällainen toimenpide edellyttää.
Destacable
käytös
Kehys antara on hyvin säädeltyä ja tarjoaa erinomaisen toiminnan laatu ja jalo merkittävämpää reaktioita.
polveutuvat valvonta
Vaikka trialeras seikkailuja ottaa Opel vikaa, meidän on tunnustettava, että luopuu valvonta on tehokasta ja mahdollistaa
jotkut "pieni seikkailu" 4x4.
vetojärjestelmään
Moitteeton toiminta, "älykäs" antara 4x4 tarjoaa ajo turvallisuutta ja tehokkuutta ja pitoa, kun ote pienenee.
parannettavissa
alhaisilla moottorin
Alla 1700 rpm Moottorin suorituskyky on erittäin huono. Tienvarsien ole huomannut ansiosta muutokselle kehitystä, mutta alalla on haitta.
vararengas
Jälleen kerran me arvostelleet käytön varapyörän, joiden käyttö on vakava haitta sekä turvallisuuden ja tehokkuuden.
tavaratila
Alhainen korkeus cubremaletero verho ja tilaa varastaa pyörän määrittää niukka ja vähän käyttökelpoinen runko.
auto näyttää esteettisesti miellyttäväSe on todella tasapainoinen tuoteHän on jättänyt hapan makusen vääntömomenttikäyrä osoittaa löydämme ajoneuvolla lähes sietokykyä alle 1700 rpm.tarvitaan "vetää" eikä kytkin estää moottorin sammumisenkehitys muuttaa viiden käsivalintainen vaihteisto mukana CDTI ovat hyvin lyhyitäkiivetä kiemurteleva vuoristosolansen vipua tarjoaa hieno lisä ja muutamia kierroksia välillä vaihdetta kohtuullinentrialeras ole etsimässä seikkailujakulmat lähestymistapaa ja lähtö- ja ventral ovat hyvin köyhiä

kuitenkin erinomainen suorituskyky älykäs AWD, sekä sen luistonesto ja aivan erityisesti, ohjausjärjestelmä laskee, salli satunnaisia ​​ilo 'off-road' malli, joka on vastaus 'kirjan' käsitteeseen SUV.

niiden itseohjautuva vaisto tekee teistä "pull" paljon enemmän teillä asfaltilla tai liukkaalla tiellä (vesi tai lumi), että korkean tason seikkailuja maaseutualueille
eiettä käytös
5 Nousuja / laskuja Hyväksytyn myöntää Antara Tässä jaksossa johtuu pääasiassa erinomaisen valvonnan tulokset heikkenevät. Toisin sanottuna siitä, vähentää ja moottorin pienillä lähes olematon neuvoi paeta jyrkkä ja pitkä nousuja.
6 juoksuhautoja Vaikka auto ei ole hyvä jousitus matkat, erinomainen suorituskyky luistonesto tekee tämäntyyppisen esteet voitetaan melko helposti. Kyllä, sinun täytyy nähdä missä mennään bie vahingoittamatta etu- tai alustan.
3 Vaihe harjanne Suuri taistelu auton määrittää erittäin huono tuskin 17º- breakover kulma ja tehdä tällaisia ​​esteitä, jotka johtuvat merkittävä este Opel. voimme varmasti voittaa joitakin näistä esteistä inertian, mutta aina kustannuksella pahoin alapintaan auton kanssa rikkoutumisen riski, että tällainen toimenpide edellyttää.
Destacable
käytös
Kehys antara on hyvin säädeltyä ja tarjoaa erinomaisen toiminnan laatu ja jalo merkittävämpää reaktioita.
polveutuvat valvonta
Vaikka trialeras seikkailuja ottaa Opel vikaa, meidän on tunnustettava, että luopuu valvonta on tehokasta ja mahdollistaa
jotkut "pieni seikkailu" 4x4.
vetojärjestelmään
Moitteeton toiminta, "älykäs" antara 4x4 tarjoaa ajo turvallisuutta ja tehokkuutta ja pitoa, kun ote pienenee.
parannettavissa
alhaisilla moottorin
Alla 1700 rpm Moottorin suorituskyky on erittäin huono. Tienvarsien ole huomannut ansiosta muutokselle kehitystä, mutta alalla on haitta.
vararengas
Jälleen kerran me arvostelleet käytön varapyörän, joiden käyttö on vakava haitta sekä turvallisuuden ja tehokkuuden.
tavaratila
Alhainen korkeus cubremaletero verho ja tilaa varastaa pyörän määrittää niukka ja vähän käyttökelpoinen runko.
auto näyttää esteettisesti miellyttäväSe on todella tasapainoinen tuoteHän on jättänyt hapan makusen vääntömomenttikäyrä osoittaa löydämme ajoneuvolla lähes sietokykyä alle 1700 rpm.tarvitaan "vetää" eikä kytkin estää moottorin sammumisenkehitys muuttaa viiden käsivalintainen vaihteisto mukana CDTI ovat hyvin lyhyitäkiivetä kiemurteleva vuoristosolansen vipua tarjoaa hieno lisä ja muutamia kierroksia välillä vaihdetta kohtuullinen