911 R, 991 yksikköä ilo

911 R, kevyin911 R, kevyin911 R, kevyin911 R, kevyin

uuden 911 R Hän syntyi Genevessä vuonna 2016 tyydyttää aistit. Ei superauto enemmän, se on versio rajoittuu 991 yksikköä joka on tehty juhlia monia asioita sekä surullinen jäähyväiset toiset. Porsche rakastaa erityinen ja rajoitettu versio perustuu 911 useasta syystä. Ensimmäinen on, että se on onnistunut säilyttämään yksinoikeuden tuotteidensa, toinen koska se seuraa omaa perinnettä ja kolmas, koska se tekee aina rajoitettu sarja on se myi joskus jopa ennen sen myyntiin, ja tämä on tilanne Porsche 911 R. Born merkitä 1967 version 911 R, kevennetyn version 911, joka tehtiin homologate kilpailua ja toi monia voittoja Porsche. 911 R on syntynyt uudelleen eroamisesta imetty moottorit 911 Carrera, jo kaikki ahdettu ja parantaa henki perinteisen valon versioiden että me rakastamme purists tuotemerkin.

911 R

Huolimatta punaiset nauhat näet kuvat, jotka voivat myös olla vihreä, 911 R on "huomaamaton" auto, ainakin yli 911 versioita GT3 tai GT3 RS. Käyttää 991,1 GT3 elin, eli nykyinen 911, mutta ilman restyling. hänen jakaa puskuri ja lisätään erityinen diffuusori R, Ne ilmaiseva mitä löydämme sisällä. Hän kantaa pieni edessä spliter, joka suojaa Porsche tarjoaa vaihtoehdoiksi järjestelmän 30 mm nostaa nenä puhaltaa -painike maahantulon ramppeja tai monimutkaisia ​​sivustoja. Puuttuu valtava takasiipi ja sen sijaan valitset perinteistä Carrera, keinu mutta varustettu verkolla suunnittelun itse. Etukupu ja pyörän kaaret ovat hiili, kun taas katto on magnesium ja takapuolen takalasin ja ovat muovia. Se käyttää koko käyttövoimajärjestelmä GT3 RS ja kaikki varret jousitus ja GT3 tyynyt. Pakokaasu on titaania ja jarrut on valinnut PCCB keraamiset levyt.

Käyttää moottori 4,0 ilmakehän 991 GT3 RS 500 hv mutta sillä erolla, että tällä kertaa voi tuoda manuaalinen. hänen 6-nopeus laatikko on sen sijaan 7, jossa on Carrera asiana enimmäisvääntömomentista myönsi. Tämä muutos on monia mahdollisuuksia saavuttaa tarjolla GT3 RS, vaikkakin pieni rajoitettu painos; teknisesti mahdollista, se on vain ajan kysymys, maailman päästöihin 911 alue, joka on nyt laskenut turboahdettu moottoreita. Se kestää järjestelmä, joka auttaa vähennyksiä automaattinen kantapää kärki, joka voidaan kytkeä irti. Se on kytketty mekaanisella tasauspyörästön, laakerit ja holkit ja, näin ollen, sen takapyörät järjestelmä suuntaviivat. Sen välityssuhde on suljettu ja kantaa lopullisen kehityksen kuudennessa joka mahdollistaa enimmäisnopeus on 323 km / h, 310 km / h ilmoittaa GT3 RS kanssa sama moottori, ero osittain myös aerodynaamisen jarrun takaspoileri. Painaa 1370 kg, 50 ellei RS, siten myös alentaa painopistettä. Kiihtyy 0-100 km / h 3,8 sekunnissa ja 0-200 km / h 11,6 sekunnissa, jonka virallinen keskikulutus 13,3 l / 100 km. Sen ilmanvastuskerroin on 0,32.

911 R

Sisustus on tarjolla hiili baquets verhoilu muistuttaa mallin 60. ohjauspyörä on spesifinen tämän tiedotteen ja on 360 mm halkaisijaltaan. Loput sisustus on muodostettu alumiinista, hiilen ja iho. Hakee tyyppi ovenkahvat nauha eikä takaistuimet. Radio ja ilmastointi ovat valinnaisia ​​etsimään vähimmäispaino. Sen hinta Espanjassa on 217000 euroa, vaikka sillä on myynti käytettyjen olemme vakuuttuneita, että se kasvaa huomattavasti.

Saatat myös olla kiinnostunut:

2016 Porsche 911 Turbo, yksinkertaisesti brutaali

Plug-in hybridi 911, mahdollista 2018

Porsche 911 Carrera 4 ja Carrera 4S neljä parempi kuin kaksi

Porsche Cayman GT4, on toinen kuin se