Vahvistettu! Ensimmäinen auto-tutka yksityisen ja sakot

Vahvistettu! Ensimmäinen auto-tutka yksityisen ja sakot

Se on lopullisesti vahvistettu Autopista.es tiedot eteenpäin Espanjassa helmikuussa Viime vuonna kuten näette Tässä artikkelissa: ensimmäiset autot saapuvat-tutka yksityisen. Ranskalaisessa lehdessä Auto Plus Se on taas joka juuri ilmoitti tällä viikolla. Se päättyi onnistuneen testausvaihe ja tästä ensi marraskuussa, Ranska debyytti Euroopan ensimmäinen Naamioitu tutkat ohjaavat yksityiset kuljettajat. Jää nähtäväksi nyt, jos useammat maat noudattavat lyijyn ... mutta veto kyllä ​​analysoitaessa tietoja.

Ja mukaan nämä vahvistamattomien tietojen korvaaminen santarmien omistaja siviilihenkilöstön Poliisilaitos naamioitu tutka olettaa erittäin tärkeitä etuja hallinnon tuloina. Alustavien arvioiden ilmoittaa, että kerrottuna neljällä määrän valvonnan ja seuraamusten tuottovaade, siirtää 2 miljoonaa nostettiin vuonna 2016 noin 8 miljoonaa Odotettu koko vuoden.

tuntia valvonta

Kaikkiaan kokoelma Ranskassa lupaa ylittää 357000000 euroa. Ja miten? Hyvin yksinkertainen: kertomalla aukioloaika auton tutka. Alustavien tietojen mukaan, santarmien tehty Viime vuonna keskimäärin 1 tunti ja 13 minuuttia käytön seuranta tutkat. Tämä luku, jossa uusi yksityinen kuljettajat odotetaan nyt kasvaa, kunnes noin 6 tuntia valvontaan.

yksityinen tutkaToistaiseksi Ranskasta vahvistavat, että toiminta alkaa 26 marraskuu tutka-henkilöautoja liikkeessä, jonka tavoitteena on nostaa niitä asteittain siirtyä saavuttaa luku 400. Suunniteltua investointia välillä materiaalin ja henkilökunnan autoja on arviolta 56 miljoonaa euroa, mutta jonka kannattavuus 85 prosenttia... jotain jo halua mitään yksityinen yritys.

Kritiikkiä autoliittojen alkavat tehostamaan Ranskassa. Muissa maissa, kuten Espanjassa, se on nähtävä, onko tällainen toimenpide toteutetaan. Mutta näkeminen tulosten keräämisen, emme olisi yllättynyt pian. sinä Muistamme nopeasti mitä meillä on tällä kertaa nämä partioita:

Miten he ovat ja miten autoja työhön tutka yksityisen

- huomaamaton: Uusien autojen on täysin naamioitu. On hieman näkyvissä säleikkö tutka, näytön kojelaudassa ja kuljettaja aluksi vain autolla, mikä tietenkin matkustaa ilman yhtenäistä.

- Sakot ainoa liikkuva: Varhainen raportit sanoa, että nämä autot eivät piilottaa tai pysäköitynä. Ne valmiiksi reittiä (kuljettaja voi valita alue haluat) ja mene sakkojen määräämisen liikkuvat.

- Signaalin tunnistaminen: Nämä autot on tutka-integroidut kartoitusjärjestelmät, joten et tarvitse toista kuljettaja voi asettaa nopeuden tien. Se säätää nopeutta, jolla se on oikeutettua perustaa kumpaankin suuntaan. Se on täysin automatisoitu palvelu.

- identtinen toleranssit: Toleranssit kun kirkastamiseen näyttää myös vahvistetaan 10 km / h. On myös kerrottu, että jos auto etenee seuraamus tässä tapauksessa auto-tutka yksityisen, silloin täytyy olla erilainen suhteellinen nopeus on vähintään 20 km / h.

Saatat myös olla kiinnostunut:

Virallinen: DGT sakot teillä lentokoneita ja drones

Enemmän tutkat ja onnettomuuksia ole vähäinen, miksi?

Kysymys: miten laittaa tutka Google Mapsissa?

Ja mukaan nämä vahvistamattomien tietojen korvaaminen santarmien omistaja siviilihenkilöstön Poliisilaitos naamioitu tutka olettaa erittäin tärkeitä etuja hallinnon tuloina. Alustavien arvioiden ilmoittaa, että kerrottuna neljällä määrän valvonnan ja seuraamusten tuottovaade, siirtää 2 miljoonaa nostettiin vuonna 2016 noin 8 miljoonaa Odotettu koko vuoden.

tuntia valvonta

Kaikkiaan kokoelma Ranskassa lupaa ylittää 357000000 euroa. Ja miten? Hyvin yksinkertainen: kertomalla aukioloaika auton tutka. Alustavien tietojen mukaan, santarmien tehty Viime vuonna keskimäärin 1 tunti ja 13 minuuttia käytön seuranta tutkat. Tämä luku, jossa uusi yksityinen kuljettajat odotetaan nyt kasvaa, kunnes noin 6 tuntia valvontaan.

yksityinen tutkaToistaiseksi Ranskasta vahvistavat, että toiminta alkaa 26 marraskuu tutka-henkilöautoja liikkeessä, jonka tavoitteena on nostaa niitä asteittain siirtyä saavuttaa luku 400. Suunniteltua investointia välillä materiaalin ja henkilökunnan autoja on arviolta 56 miljoonaa euroa, mutta jonka kannattavuus 85 prosenttia... jotain jo halua mitään yksityinen yritys.

Kritiikkiä autoliittojen alkavat tehostamaan Ranskassa. Muissa maissa, kuten Espanjassa, se on nähtävä, onko tällainen toimenpide toteutetaan. Mutta näkeminen tulosten keräämisen, emme olisi yllättynyt pian. sinä Muistamme nopeasti mitä meillä on tällä kertaa nämä partioita:

Miten he ovat ja miten autoja työhön tutka yksityisen

- huomaamaton: Uusien autojen on täysin naamioitu. On hieman näkyvissä säleikkö tutka, näytön kojelaudassa ja kuljettaja aluksi vain autolla, mikä tietenkin matkustaa ilman yhtenäistä.

- Sakot ainoa liikkuva: Varhainen raportit sanoa, että nämä autot eivät piilottaa tai pysäköitynä. Ne valmiiksi reittiä (kuljettaja voi valita alue haluat) ja mene sakkojen määräämisen liikkuvat.

- Signaalin tunnistaminen: Nämä autot on tutka-integroidut kartoitusjärjestelmät, joten et tarvitse toista kuljettaja voi asettaa nopeuden tien. Se säätää nopeutta, jolla se on oikeutettua perustaa kumpaankin suuntaan. Se on täysin automatisoitu palvelu.

- identtinen toleranssit: Toleranssit kun kirkastamiseen näyttää myös vahvistetaan 10 km / h. On myös kerrottu, että jos auto etenee seuraamus tässä tapauksessa auto-tutka yksityisen, silloin täytyy olla erilainen suhteellinen nopeus on vähintään 20 km / h.

Saatat myös olla kiinnostunut:

Virallinen: DGT sakot teillä lentokoneita ja drones

Enemmän tutkat ja onnettomuuksia ole vähäinen, miksi?

Kysymys: miten laittaa tutka Google Mapsissa?