Uusi Opel Insignia 2012

Opel Insignia 2012Opel Insignia 2012Opel Insignia 2012Opel Insignia 2012

Meille kerrottiin, jotka ovat vastuussa opel Espanja myydyin Insignia on ollut 2,0 CDTi 160 hv: Yli 50 prosenttia myynti on johtanut dieselin alueella, ja sen jälkeen CDTi 130 (30 prosenttia) ja lopuksi CDTI 110 hv. Helppo kuvitella, että myynti Bensiinimallit olleet todistamassa.

Kummallista onnistunut versio Diesel 160 hv, kun suurin osa sen kilpailijat usein menestystä keskinkertaisen ja alhaisen mekaanisen versiot. Lisäksi, korkea päättyy He olivat myös suosituin alueella arvomerkki, mitä seuraa, että sen tulostusnopeus on johtanut asiakkaan määrittää auton elää jopa nämä odotukset.

CDTiStop-startuusi sähköinen ohjaustehostin yksinomaanuusi pietsosuuttimet kykenee hallitsemaan enintään 5 injektiota per jaksoakustinen laatu ja määräCDTivähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä2,0 CDTi 160 hv4,9 l / 100 km keskimäärin 4,3 l / 100 km115 g / kmVRT

1,4 Turbo Ecoflex220 hv 250 on 4x4 variantitStop-start

1,4 Turbo Ecoflex140 HP ja 20,4 mkgturbo bensiinimoottorikohtuulliset 8,5 litraa väliainetta (virallinen keskimäärin 5,7 l / 100 km).Sähköinen ohjaus ja stop-start-järjestelmäarvomerkki

Saksaaktiivinen FlexRide BadgeFlexRide

etukameraliikennevalotturvaetäisyysnavigointijärjestelmääänikomennotNahkaverhoilu, uudet vanteet ja sininen Lexur

Hinnat ovat välillä 22388 euroa 1,4 Turbo 140 hv ja 37137 euroa Insignia OPC 325 hv.

moottoriversioita
MOTOR1.4 turbo ecoFLEX
tilannepoikittainen
Sylinterien lukumäärä4 mukaisesti
siirtymä1364 cm3
Cotas72,5 x 82,6 mm
Lohko / sylinterikannenRauta / alumiini
jakelu2 nokka-akselit, nokka-akseli vaihtelevasti ajastettu -VVT- ketjuvetoiset. 4 venttiiliä sylinteriä kohden
ruokintasuoraruiskutteisten, turbo ja intercooler
polttoaine95-oktaanista bensiiniä
Stop-start-järjestelmäsarja-
puristus9,5: 1
maksimiteho140 hv ETY välillä 4900 ja 6000 rpm:
suurin vääntömomentti20.4 MKG ETY välillä 1850 ja 4900 rpm
VIRALLINEN RETURNS
Max.205 km / h
ACEL. 0-100 km / h10,9 sekuntia.
urban kulutus7,5 l / 100 km
C. Extraurbano4.7 l / 100km
C. Mixed5,7 l / 100 km
CO2134 g / km

Meille kerrottiin, jotka ovat vastuussa opel Espanja myydyin Insignia on ollut 2,0 CDTi 160 hv: Yli 50 prosenttia myynti on johtanut dieselin alueella, ja sen jälkeen CDTi 130 (30 prosenttia) ja lopuksi CDTI 110 hv. Helppo kuvitella, että myynti Bensiinimallit olleet todistamassa.

Kummallista onnistunut versio Diesel 160 hv, kun suurin osa sen kilpailijat usein menestystä keskinkertaisen ja alhaisen mekaanisen versiot. Lisäksi, korkea päättyy He olivat myös suosituin alueella arvomerkki, mitä seuraa, että sen tulostusnopeus on johtanut asiakkaan määrittää auton elää jopa nämä odotukset.

CDTiStop-startuusi sähköinen ohjaustehostin yksinomaanuusi pietsosuuttimet kykenee hallitsemaan enintään 5 injektiota per jaksoakustinen laatu ja määräCDTivähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä2,0 CDTi 160 hv4,9 l / 100 km keskimäärin 4,3 l / 100 km115 g / kmVRT

1,4 Turbo Ecoflex220 hv 250 on 4x4 variantitStop-start

1,4 Turbo Ecoflex140 HP ja 20,4 mkgturbo bensiinimoottorikohtuulliset 8,5 litraa väliainetta (virallinen keskimäärin 5,7 l / 100 km).Sähköinen ohjaus ja stop-start-järjestelmäarvomerkki

Saksaaktiivinen FlexRide BadgeFlexRide

etukameraliikennevalotturvaetäisyysnavigointijärjestelmääänikomennotNahkaverhoilu, uudet vanteet ja sininen Lexur

Hinnat ovat välillä 22388 euroa 1,4 Turbo 140 hv ja 37137 euroa Insignia OPC 325 hv.

moottoriversioita
MOTOR1.4 turbo ecoFLEX
tilannepoikittainen
Sylinterien lukumäärä4 mukaisesti
siirtymä1364 cm3
Cotas72,5 x 82,6 mm
Lohko / sylinterikannenRauta / alumiini
jakelu2 nokka-akselit, nokka-akseli vaihtelevasti ajastettu -VVT- ketjuvetoiset. 4 venttiiliä sylinteriä kohden
ruokintasuoraruiskutteisten, turbo ja intercooler
polttoaine95-oktaanista bensiiniä
Stop-start-järjestelmäsarja-
puristus9,5: 1
maksimiteho140 hv ETY välillä 4900 ja 6000 rpm:
suurin vääntömomentti20.4 MKG ETY välillä 1850 ja 4900 rpm
VIRALLINEN RETURNS
Max.205 km / h
ACEL. 0-100 km / h10,9 sekuntia.
urban kulutus7,5 l / 100 km
C. Extraurbano4.7 l / 100km
C. Mixed5,7 l / 100 km
CO2134 g / km