Yhteyshenkilö: Uusi Peugeot 3008, enemmän tekniikkaa

Uusi valikoima 3008Uusi valikoima 3008Uusi valikoima 3008Uusi valikoima 3008

Banner PeugeotJa että, jos lisäät viralliset alennus tuotemerkki, 4000 euroa, 2000 euroa, jotka tarjoavat jos rahoittaa oston auton antamalla taloudellista Peugeotin ja myös te tervetuloa uuteen Pive Plan 5, Voit nyt ostaa uuden Peugeot 3008 1.6 HDi on 155 hv version Manuela 6 nopeus ruutuun alkaen 16900 euroa.

Muutokset edelliseen Peugeot 3008 ei ole montaa, mutta se antaa enemmän teknologia ja muotoilu. Sen 4,36 metriä pitkä, tämä crossover nyt uusi kelluva grilli, logoineen tuotemerkin saamassa näkyvyyttä. Optisen ryhmiä, LED-päiväajovalot edessä ja takana valoja, jotka simuloivat kolme Peugeot leijonan kynsistä. Uudet vanteen 17 ja 18 tuumaa timantti va.

Sisällä vähemmän muutoksia, jotka keskittyvät pääasiassa keskikonsolissa, uusi kiinteyttää arvostetaan. Lasikaton antaa sille tilaa ja valoa. Uusi Head-Up Display, arkki sisäänvedettävä läpinäkyvä väri on kuljettajan näkökenttään, antaa tietoa nopeudenrajoittimen tai säädin sen

Kapasiteetissa, joka on sama kuin edellisessä Peugeot 3008, kiitos sen takakonttiin kolme tilavuutta ja taittuva takapenkki, äänenvoimakkuus nousee 1241 litraa. Niitä lisätään myös alue uudet värit, lukien rubiininpunainen ja valkoinen helmiäisenä ja voi valita, kuten ennenkin, kolme päättyy: Access, Active ja Allure, kaksi jälkimmäistä uusia verhoilu.

peugeot 3008

Teknologia valtaan

Alalla tekniikan, uuden Peugeot 3008 sisältää uusimmat innovaatiot tuotemerkin kannalta ajo apuvälineitä ja turvallisuutta, kuten peruutuskamera (joiden hinta on 160 euroa), järjestelmä esteiden havaitsemiseksi tai sähkötoiminen seisontajarru. Lisäksi uusi 3008 sisältää mittausjärjestelmän, tekniikka, jonka avulla kuljettaja voi määrittää, pysäköintitilaa on oikeus pysäköidä auton ja Matkahälytys, apu- järjestelmä välillä ajoneuvoja. Ja optimoida pidon pito on huono, Peugeot palaa varustaa uudet 3008 Grip Control parantaa vaste tätä mallia alhainen tarttuvuus.

sama mekaniikka

Tällä alueella, uuden Peugeot 3008 tuo mitään uutta. Diesel alue Aluksi vain 110 g CO2 / km ja yhdistetty kulutus 4,2 litraa ja ehdottaa kolmenlaisia ​​vaihteistot, kuusivaihteinen käsivalintainen, automaattinen tai Pilotoi uutta uusi laatikko ETG (Efficient Tronic vaihteisto) jonka avulla kuljettaja voi kytkeä manuaalinen ja automaattinen tila, joka korvaa tähän asti olemassa olevia Testaajat manuaali, joka tunnetaan lyhenteellä CMP. Meidän reitti jatkoimme versio 2 litran HDi 150 hv, joka oli yritys suspensio, jolloin kehon Roll tuli hyvin rajallinen, koko hyöty huomioon tietyt käyrät. Sileä, hiljainen, Etu- uskollisesti seurasi tilaukset ohjauspyörän.

peugeot 3008

bensiini, valinnat ovat liian lukuisia, alkaen potkurin 1,6 VTi 120 hv tarjoukset keskimääräinen kulutus 6,7 litraa ja päästöjen taso 155 g / km CO2. Ne ovat saatavilla kolmenlaisia: manuaali 5 tai 6 suhteita ja automaattinen.

Tehokkain

Peugeot 3008 alansa edelläkävijä hybridisaation Diesel ensimmäisenä yhdistää nämä ominaisuudet moottorin sähkömoottori. 2014 vaihteluväli uudessa versiossa on edelleen HYbrid4 valikoimassa, joka nauttii laajaa hyväksyntää markkinoilla (yli 10 prosenttia 3008 myynnistä Euroopassa). Uuden Peugeot 3008 HYbrid4 tunnettu kohtuullista kulutusta ja päästöjä, ja luvut 3,8 l / 100 km ja 99 g / km CO2, vastaavasti.

1,6 VTi 120

1,6 THP 155

1,6 THP 155 Aut

115 HDi 1.6 Man.

1,6 e-HDi 115 ETG6

2,0 HDi 150

2,0 HDi 160 Aut

Hybrid4

maksiminopeus

185

202

202

181

183

195

190

191

Kiihtyvyys 0-100 km / h

13,3

8,9

10,5

12.2

12,6

9.7

10,2

9.2

keskikulutus

6,7

6,9

7,6

4,8

4.2

5.3

6.1

3,8