Peugeot 3008 vs. Toyota C-HR: kaksintaistelu paras SUV vuoden

Kaksintaistelu mittaukset: 3008 vs. 1,2 PureTech Toyota Hybrid C-HRKaksintaistelu mittaukset: 3008 vs. 1,2 PureTech Toyota Hybrid C-HRKaksintaistelu mittaukset: 3008 vs. 1,2 PureTech Toyota Hybrid C-HRKaksintaistelu mittaukset: 3008 vs. 1,2 PureTech Toyota Hybrid C-HR

Alfa Romeo Giulia, Citroen C3, Mercedes E luokka, Nissan Micra, Volvo S90 / V0 ... ja kyllä, meidän kaksi päähenkilöt tänään: 3008 Peugeot ja Toyota C-HR. Se on nimi 7 finalistit tänä vuonna Car of the Year, arvostetuin autojen palkinto Euroopassa, Ne kilpailevat näillä Kaksi katumaasturit ainoana edustajat Tänään muoti segmentti ja Kysytyimpien markkinoilla. Ja suuntaus oli palkinto: Lopuksi Peugeot 3008 on onnistunut viemään mestaruuden, hänestä tuli ensimmäinen SUV historiassa tehdä niin.

Meillä oli erinomainen siis kasvot 3008 ja Toyota CH-R, enää kaksintaistelussa ja täydellisen auton valikoima, mutta tiettyihin versioihin. Joten yhdessä, me mitata ja analysoida, mikä on paras siitä näkökulmasta tietoja. Toisaalta, Toyota- CH-R, yksinomaan hybridi SUV, järjestelmä, johon bensiinimoottorin 1,8 litraa ja 92 CV sähkömoottorilla 53 kW (72 hp arvioitu tehon), jolloin saatiin lisää, Yhteensä 122 hv; toiseen, peugeot 3008, joka sillä on täysi valikoima diesel- ja bensiinimoottoreita, mutta tänään kääntyä uusimman sukupolven 3-sylinterinen bensiinin ajoneuvojen: 130 hv 1,2 PureTech. Mikä aloittaa kaksintaistelun!

Peugeot 3008 1.2 PureTech vs. Toyota C-HR: performance

Ja aloitimme Mittaukset meidän tekninen keskus suorituskykyä. Dynaamisesti, huomauttaa aluksi, että suhteen käyttäytymistä, emmekä todellakaan edessään kaksi SUV, jotka erottuvat niiden hyvät puitteet ja erittäin erittäin mukavaa. Tässä mielessä se on totta, että mitä tiukka ketteryys, Seat Ateca tai Ford Kuga osoittavat suora ja välitön vastaus, mutta molemmat Toyota C-HR ja ylpeillä 3008 Peugeot hienotunteisesti ajo ja erittäin hyvä tasapaino pehmeys, mukavuutta ja tarkkuutta.

peugeot 3008 Toyota C-HR on kehitetty samalla alustalla Prius, Se on erittäin kevyt olla hybridi, erittäin miellyttävä käyttää ja parantaa kaikilla tasoilla, vain ehdollistettu normaalia toimintaa automaattinen elektroninen käyttö-, korkean suorituskyvyn, mutta vastaus vastaus jonkin verran hidas kiihdytys ja ulottuu yli pitkä järjestelmää. Vakuuta ... samoin tietenkin Peugeot 3008, joka on aina koettu erittäin puhdistettu tie. Kanssa muotoilu kiinnittää paljon huomiota, ei erityisen kevyt (jopa painaa 2 kiloa enemmän kuin C-HR-ja ettei ylimääräisiä paristoja eikä sähkömoottori), mutta aina antaa suurta suorituskykyä tänään voi ylpeillä olevansa ainoa SUV lajissaan vieressä istuin Ateca, bensiinimoottorilla vain 3 sylinteriä.

Arvottaminen ja tiedot, ei ole epäilystäkään: suorituskyky, täydellinen voitto tämän Peugeot 3008 1.2 PureTech. Ja voitto kaikille, aivan kaikki, kohdat. Mekaaninen yhdistelmä 130 hv 6-nopeus manuaalinen siirto on paljon nopeampi kuin hybridi automaattinen siirto: yli 2 sekuntia kiihtyvyyksiä, ja jopa nopeammin liian selvästi ohittaminen. Hieman vähemmän babbling liikaa, varsinkin kiihtyvyyden ja vahvemmalla jarrutus, ei ole epäilystäkään siitä, että dynaamisesti on yksi edellisessä vaiheessa C-HR enemmän keskittynyt puhdasta ja tehokkuuteen. Ensimmäinen piste Peugeot.

PERFORMANCESToyota C-HRPeugeot 3008 1.2 PureTech
ACEL. 0-100 km / h11,66 s9,43 s
ACEL. 0-1000 metriä33,37 s30,98 s
Ohittaminen 80-120 km / h8,56 s8,06 s
Loudness 100 km / h65,7 dB65,9 dB
Loudness 120 km / h69,1 dB68,1 dB
Jarrutus 140 km / h73,3 m70,4 m
paino asteikko1488 kg1490 kg

Peugeot 3008 1.2 PureTech vs. Toyota C-HR: kulutus

Mutta puhumme kulutus nyt... ja tässä hybridi Toyota C-HR pitäisi hyödyntää. Ja mitä jos se tekee. Kääntää taulukot ja toinen esimerkki, että tänään, hybridi on loistava ratkaisu kaupungin liikkuvuutta. hyvä sähköinen toiminta C-HR, myös lyhyillä kilometrejä, se on suuri etu ja prosenttiosuus käytön kaupungissa, enemmän päihittää kilpailijansa ainutlaatuinen polttomoottori. Suorastaan 4,5 l / 100 km kaupungin kuluttaa vähemmän noin Peugeot 3008: alle puolet.

Toyota C-HRIncredible, samoin kuin lähes kaksi litraa vähentää myös tien. Kaikkiaan 4,33 L / 100 km keskimäärin C-RH verrattuna 7,26 l / 100 km 3-sylinterinen Peugeot 3008. Paljon ero osoittaa, että bensiinimoottorit, vaikka pieni siirtymä ja sylinterien lukumäärä, ei voi nyt kilpailla yksin hybridi variantteja. Joka itsessään on myös kohtuullista sanoa, että jos haluat Peugeot 3008 ja haluamme pieni kulutus, ei pidä laiminlyödä version ja Diesel 120 hv 1,6 BlueHDi tässä tapauksessa keskimääräinen alennetaan 5,8 l / 100 km. Vielä kaukana C-HR, mutta ilman niin valtava ero. Toyota paikka iltalähtö.

KULUTUSToyota C-HRPeugeot 3008 1.2 PureTech
kulutus kaupunki3,44 l / 100 km7,95 l / 100 km
kulutus Highway4,92 l / 100 km6,80 l / 100 km
keskikulutus4,33 l / 100 km7,26 l / 100 km

Peugeot 3008 1.2 PureTech vs. Toyota C-HR: avaruus

Hieman pidempi ja aloittamalla 3008 (4,45 metriä 4,36 metrin päässä C-HR), Ja niiden ehdot ovat akku ja sähkömoottori, Peugeot täällä johtaa takaisin hänen maahan peli. Kyllä, koska sen lisäksi Toyota on myös ilmastoitu paljon urheilullinen muotoilu C-HR, tietenkin näyttäviä, mutta myös joitakin vastine.

Peugeot 3008; sisustaMetro kädessä, koska Peugeot 3008 on suurempi ja tilavampi SUV. erityinen hyödyntää kuten sisäiseen leveys ja rungon, koska jalkatilaa on maksimi ja yhtä suuri tekninen piirtää. Kapasiteetin itse tuntevat sen selvästi ylimääräisiä 80 litraa, joten voit varmasti matkustaa enemmän arkistoida. Lasku coupe C-HR, niin mahtava, jokin muuttunut hänen tilansa takana pääntila. Toinen kohta ja etu Peugeot 3008.

TILAToyota C-HRPeugeot 3008 1.2 PureTech
edessä leveys138 cm145 cm
taka leveys132 cm142 cm
Etukorkeudelle90-96 cm87-95 cm
takapään maavaran90 cm92 cm
jalkatila72 cm73 cm
runko420 litraa500 litraa

Peugeot 3008 1.2 PureTech vs. Toyota C-HR: lopullinen hinta

Päätämme tämän arvostaa kaksintaistelu hinnat, jossa ei ole paljon eroa, jos ajatellaan välienselvittely 3008 1,2 PureTech ja C-HR Hybrid. Kolme ensimmäistä maaleja (Active, Allure ja GT-Line) ja toinen kolmessa muut samoin (Active, Dynamic Plus ja Advance), kaksi tulevat hyvin varusteltu.

Toyota C-HR: sisäinen 3008 voi tarjota valinnaisia ​​automaattinen 6-nopeuden muutoksen EAT6, Lisäämme jatkuvasti 1,800 euroa hinta. Niinpä käytännössä eroa toisesta toiseen eivät pääse tai 1000 euroa. Kaikki riippuu analysoida hyvin, mikä on etusijalla ja millaista hoitoa laitteita. Mutta globaali ja yrittää nämä kaksi versiota, vaikka sen kulutuksen kasvua meille jää Peugeot 3008 130 hv 1,2 PureTech: Se on erittäin nopea versio, auto menee todella hyvin tiellä ja tilavampi.

Alennettuun hintaan (maaliskuu 017)Toyota C-HR (välillä 24750 ja 29000 euroa)Peugeot 3008 1.2 PureTech (välillä 23700 ja 28100 euroa)

Saatat myös olla kiinnostunut:

Peugeot 3008 vs Istuin Ateca, mikä on parempi?

Toyota C-HR vs Kia Niro, mikä on paras SUV? Ja parhaiten hybridi?

Bensiini vs Diesel Peugeot 3008, mikä sinua kiinnostaa?