Peugeot 3008 1,6 120 HK BlueHDI: inntrykk og faktisk forbruk

Peugeot 3008 1,6 120 HK BlueHDi: førsteinntrykkPeugeot 3008 1,6 120 HK BlueHDi: førsteinntrykkPeugeot 3008 1,6 120 HK BlueHDi: førsteinntrykkPeugeot 3008 1,6 120 HK BlueHDi: førsteinntrykk

SUV, SUV! Hvis det er et kjøretøy på markedet som nå oppfyller alle funksjonene definert dette fashion kategori, er Peugeot 3008 (på linken vil du se all sin rekkevidde og priser). Sømløst blander praktisk og god oppførsel et kompakt som sin lillebror Peugeot 308, med en større evne til å gå inn asfalterte sporene ikke på grunn av en Takhøyde lik som mange SUV.

Peugeot 3008Det er sant at Nye Peugeot 3008 det kan ikke anses som en sann spesialist for offroad bruk mangel AWD, men så er din Grip Styreenhet -valgfritt- Han er i stand til bedre veigrep på glatte underlag uten frykt for å bli sittende fast i gjørma første brunst vi er. Peugeot har klart å nærme seg alle klient som trenger bare sporadisk et pluss når det gjelder trekkraft som tilbyr dette valgfritt til en fornuftig pris på 700 euro ... også Det inkluderer bakke nedstigningen styre.

når diskutere oppførsel motorveien, Peugeot 3008 støtter ikke bebreide, med likevekt kurve minner øvre segment modeller og ekstraordinære filtreringskapasitet, enda mer bemerkelsesverdig når man tenker på at Den veier nesten 200 kg mer enn Peugeot 308 til lik motor og utstyr. Du kan ikke si at det er en tung bil, men ikke så lett som forventet. et annet aspekt bemerkelsesverdig Denne nye kompakte SUV er dens bremsekapasitet, kun ved hjelp av 70,2 meter for å stoppe fra 140 km / t, mindre enn det nevnte barriere 308 og avstanden til det vi anser som fremragende. Kort sagt, dynamiske kvaliteter og følelse av kvalitet ingen mangel på denne nye Peugeot 3008 blir snart i en av de mest populære SUV.

Peugeot 3008 1,6 BlueHDi: forbruker mer?

i vår Technical Center har begynt å teste den nye Peugeot 3008 i den versjonen er det drevet av kjent blokk 1,6 liter diesel BlueHDi 120 hk makt. Selvfølgelig, som med alle modeller SUV avledet fra turisme (Bruker de samme modulære plattformen EMP2 Peugeot 308), Er det faktiske forbruket noe høyere vei. I den kompakte Peugeot 308 Det kan plasseres i en forbruk gjennom 5 l / 100 km; men i Nye Peugeot 3008 Det er vanskelig å nå dette tallet, og på den samme testen vanlige ruten, 0,7 l / 100 km ligger over, Forskjellen økning som vi dra nytte av deres kapasitet, med raus bagasjerommet på 500 liter kapasitet.

Peugeot 3008 i bilderdette Peugeot 3008 1,6 120 HK BlueHDi Du kan skape tvil om deres evne prestacional, men realiteten er at en dreiemoment figuren over 30 mkg fra 1600 opm, ved siden av en riktige valget i deres utvikling utveksling garantere en tid da forbikjøring manøvrer under hva vi forventet. Nærmere bestemt, bruker denne SUV 13.4 s i test 80-120 km / t på sjette hastighet og rimelig 10.1 sekunder i 0-100 km / t.

Neste tirsdag 22 november vil du ha mer data og en svært komplett test på motorveien magasinet.

Du kan også være interessert i:

Den nye Peugeot 3008 video

Det er SUV utvalg av Peugeot

Peugeot 3008 vs Seat Ateca, hva er bedre?