Anti GTI: tehokas ja kompakti diesel

Anti GTI: tehokas ja kompakti dieselAnti GTI: tehokas ja kompakti dieselAnti GTI: tehokas ja kompakti dieselAnti GTI: tehokas ja kompakti diesel

He ovat onnistuneet saartaa sen alueelle. kompakti voimakkaampi Diesel ne ovat käytännössä korkeudella perinteisen GTI. Ne ovat paljon, paljon, he voivat viettää hieman yli 5 l / 100km keskimäärin kulutuksesta ja ovat kohta tehdä hyvin viritetty hyödyntää moottoreita, jotka ovat noin, tai jopa ylittää 200 hv. Niin paljon menee sen kehitystä, vaikka jo ilmoitettu Tulevaisuudessa VW Golf Diesel versio 8 R 2,0 TDI biturbo sillä hetkellä, se antaa 240 hv upouusi Passat. Mutta se, sinulla on vielä odotettava 2017. Joten keskittyä taas nähdä, mitä nykyään tarjota tehokkain kompakti dieselmarkkinasta. vain löytää merkittävä poissaolo, Mercedes. Sen näyttäviä luokan A yläpuolelle on muodostettu 220 CDI 170 hv. Ja syöttää tämä klubi ei riitä.

5- Alfa Romeo Giulietta JTDm 175 CV, italialainen intohimo

Sulkee meidän top 5 tehokkain diesel segmentissä aina houkutteleva kompakti Alfa Giulietta. Vaikkakin vähemmän kaupallista vetää sen kilpailijat, se on mukava malli ajaa hyvästä suhteesta mukavuutta ja dynaaminen suorituskyky. Ketterä, vakaa ja suoraviivainen veto täällä enemmän Perinteiset 2.0 175 hv turbodiesel aina liitettävä nopea automaattinen dual-kytkin TCT. Toistaiseksi se ei ole mennyt läpi tekninen keskus on versio, mutta edellinen 2.0 JTDm 170 hv käsivaihteistolla ja todella halunnut sitä: joskaan ei yhtä nopeasti kuin sen kilpailijat, käytetty vähän ja oli vakuuttava. Se on saatavana 27650 euroa, kalliimpia kuin Opel Astra Biturbo ja Seat Leon.

He ovat onnistuneet saartaa sen alueelle. kompakti voimakkaampi Diesel ne ovat käytännössä korkeudella perinteisen GTI. Ne ovat paljon, paljon, he voivat viettää hieman yli 5 l / 100km keskimäärin kulutuksesta ja ovat kohta tehdä hyvin viritetty hyödyntää moottoreita, jotka ovat noin, tai jopa ylittää 200 hv. Niin paljon menee sen kehitystä, vaikka jo ilmoitettu Tulevaisuudessa VW Golf Diesel versio 8 R 2,0 TDI biturbo sillä hetkellä, se antaa 240 hv upouusi Passat. Mutta se, sinulla on vielä odotettava 2017. Joten keskittyä taas nähdä, mitä nykyään tarjota tehokkain kompakti dieselmarkkinasta. vain löytää merkittävä poissaolo, Mercedes. Sen näyttäviä luokan A yläpuolelle on muodostettu 220 CDI 170 hv. Ja syöttää tämä klubi ei riitä.

5- Alfa Romeo Giulietta JTDm 175 CV, italialainen intohimo

Sulkee meidän top 5 tehokkain diesel segmentissä aina houkutteleva kompakti Alfa Giulietta. Vaikkakin vähemmän kaupallista vetää sen kilpailijat, se on mukava malli ajaa hyvästä suhteesta mukavuutta ja dynaaminen suorituskyky. Ketterä, vakaa ja suoraviivainen veto täällä enemmän Perinteiset 2.0 175 hv turbodiesel aina liitettävä nopea automaattinen dual-kytkin TCT. Toistaiseksi se ei ole mennyt läpi tekninen keskus on versio, mutta edellinen 2.0 JTDm 170 hv käsivaihteistolla ja todella halunnut sitä: joskaan ei yhtä nopeasti kuin sen kilpailijat, käytetty vähän ja oli vakuuttava. Se on saatavana 27650 euroa, kalliimpia kuin Opel Astra Biturbo ja Seat Leon.

4- Audi A3 2.0 TDI, Seat Leon FR 2.0 TDI ja VW Golf GTD, trio

Tällä kertaa yhdessä kolme mallia saman saksalaisen ryhmän, jakaa alustan (MQB modulaarinen VW Group) ja moottori: kehittynyt 2.0 TDI 184, tällä hetkellä ainoa dieselin muuttuva venttiilien ajoitus. Hieman vähemmän progressiivinen ja siten enemmän räjähtävää kuin D4 V40 on todellinen luoti, mukana kolme erittäin hyvää telineet, johtaa lähes lyömättömän suorituskyvyn ansiosta painoa niin sisällön kuin 1,359 kg me Leon punnitaan manuaalinen tai 1458 kg Golf GTD S-Tronic tullut painajainen Golf GTi ja on rikkonut kaikki ennätykset Compact Diesel: 0-100 km / h 7,2 sekunnissa, keskimääräinen polttoaineen kulutus on vain 5,5 l / 100 km ja vaikuttava 67,6 metrin jarrutus 140 km / h ... melkein kuin Porsche. VW Golf GTD on epäilemättä myös tarkkuutta ja joustavuutta, kattavin. 32000 euroa, joten jotain vähemmän, sinulla on Seat Leon FR SC (alkaen 25950 €) ja viime aikoina, Audi A3 2.0 TDI 184 hv (alkaen 32800 €). Tämä on muuten myös ainoa käytettävissä quattro ajaa.

3- Volvo V40 D4 190 hv: yllätys

Tehokas ja houkutteleva pienikokoinen ruotsalainen oli viimeinen saapua ... ja tekee siitä iso. kantaesittänyt uusi ja hienostunut moottori Drive-e, 2,0 litran 4-sylinterinen ja Twin Turbo maksaa myös 190 hv erittäin, erittäin tehokas. Tässä tapauksessa, vaikka myös suuren vastuksen paino (1,572 kg meidän pankki), Se osoittautuu erittäin nopea ja erittäin edistyksellinen. Meidän 0-100 km / h (7,8 sekuntia) ja erittäin hyvä kulutuksen (5,8 l / 100km keskimäärin meidän Tekninen keskus), todistaa, että meillä on edessämme yksi mielenkiintoisimmista ehdotuksista. Melko rajalliset avaruudessa, mutta kovin omaperäinen muotoilu sisältä korkea koettu laatu, tie menee hyvin, mutta tarjoaa ripaus jotain suodatus olla korkean suorituskyvyn variantti. Tarkentaa hieman alle tietyn urheilu versio olisi tykki. Aina etuveto, osa 31000 euroa.

Opel Astra 2- Biturbo 195 CV: kaikki ulos

On arveltu, että antoi nimen diesel versioon GSi, mutta ei koskaan kuullut näistä myyttinen lyhenteitä. Se ei ole juurikaan. moottori Opel 2,0 CDTi 195 hv, kahden peräkkäisen turbot kiinteä geometria ja kaksinkertainen ilma-vesi välijäähdytin, nyt oma nimellisarvo Biturbo on lopettanut suorittamisen välillä kiivetä palkintokorokkeelle Astra kompakti Diesel tehokkaampia. Tietenkin, joilla on myös vetää raskaampi runko (1,621 kg, mukaan meidän asteikko) lopuksi ei ole vastusta etuja. jonkin verran hitaampaa (Meidän 0-100 km / h oli 8,84 sekuntia) ja vähemmän tehokkaita (vietimme 6,19 l / 100km keskimäärin), sen suorituskyky on pahin meidän Top 5 Vastineeksi on hyvä hinta: alkaen 25700 euroa 5 ovea, € 27500 varten GTC.

1- BMW 125D 218 hv: Kuningas Diesel

ei läheskään. BMW tarjoaa nyt kompaktin markkinoiden tehokkaimpia ja Diesel ... sportiest. Konepellin alle, joka on 4-sylinterinen 2,0 litran biturbo maksaa vähintään 218 hv. Näyttäviä. Aina sekä takaveto ja yhdessä 6-nopeus manuaalinen vaihteisto tai poikkeuksellisten 8 nopeus automaattinen ZF, Se on käynnissä ja viettää hyvin vähän (ilmoittaa keskimääräinen kulutus on vain 4,7 l / 100 km). Kyllä, Se on myös kaikkein vaativimpiin Ajo eniten rajoitettu avaruudessa ja viihtyvyyteen sekä kallein: Osa 34600 €. Mutta se ei ole kaikki BMW koska Alla on myös se tarjoaa version 184 hv 120d joka on myös yksi valittu. Tai työntövoimaa, ja kyllä, kaikki neliveto, osa 30000 €.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5